Fallo De Bombillas; Sistema De Precalentamiento (Motor De Diésel); Control De La Electrónica Del Motor (Motor De Gasolina); Filtro De Partículas De Diésel (Motor Diésel) - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Fallo de bombillas



Lea y considere primero en la pág. 34.
ilumina - una de las bombillas de la iluminación externa del vehículo está

defectuosa. En la pantalla aparece un aviso sobre la bombilla correspodiente.
ilumina en algunos segundos después de conectar el encendido y/o cuando

se conecta una luz con una bombilla defectuosa.
Faros de xenón (AFS)


Lea y considere primero en la pág. 34.
parpadea durante el viaje o después de desconectar el encendido por 1 mi-

nuto - existe un error en los faros de xenón (AFS).
En la pantalla MAXI DOT se muestra un aviso de error.
Aviso
En el modo activado de los faros de xenón "Luz turística" (modo de viaje) tras
conectar el encendido, parpadea el testigo de control durante unos 10 segun-
dos .
Sistema de control de gases de escape


Lea y considere primero en la pág. 34.
ilumina - existe un error en el sistema de control de gas de escape. El siste-

ma posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una re-
ducción notable de la potencia del motor.
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor de diésel)


Lea y considere primero en la pág. 34.
se enciende tras conectar el encendido. Tan pronto como se haya apagado

la luz, se puede arrancar el motor inmediatamente. Si el testigo de control
no se enciende o se pone en luz fija después de conectar el encendido, enton-
ces existe un fallo en el sistema de precalentamiento.
▶
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el

viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de
la potencia del motor.
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)


Lea y considere primero
ilumina - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el viaje

en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de la
potencia del motor.
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Filtro de partículas de diésel (motor diésel)


Lea y considere primero
El filtro de partículas de diésel filtra las partículas de hollín del gas de escape.
Las partículas de hollín se acumulan en el filtro de partículas de diésel y se
queman aquí con regularidad.
ilumina - el filtro está colmatado con hollín.

Para limpiar el filtro deberá circular como se especifica a continuación, y siem-
pre que las condiciones viales lo permitan
tos o hasta que el testigo de control
4. o 5ª marcha introducida (cambio automático: Posición S).

Velocidad de marcha de al menos 70 km/h.

Número de revoluciones del motor entre 1.800 y 2.500 rpm.

Si se limpia correctamente el filtro, se apagará el testigo de control .
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo de control
empezará a parpadear el testigo de control .
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.

en la pág. 34.
en la pág. 34.
» , durante un mínimo de 15 minu-
se apague.

no se apagará y

Instrumentos y testigos luminosos

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