CONOR WRC ISO 4210 Manual De Instrucciones página 140

10. REGOLAZIONI DELLA BICICLETTA
Girando la vite di regolazione dei rapporti alti "H" in senso orario, la
guida si sposta verso la posizione delle velocità basse del pignone
grande.
1. La ruota posteriore dovrà trovarsi sospesa in modo che non tocchi il
suolo. Utilizzare un supporto per biciclette o girarla sottosopra con
la sella ed il manubrio appoggiati per terra.
2. Spostare il comando del cambio posteriore completamente in
avanti. La catena ora dovrebbe trovarsi sul pignone più piccolo.
3. Controllare che il cavo sia teso e che il dado di fissaggio del cavo sul
cambio sia corretto.
Il cavo tende a distendersi dopo un certo periodo di uso della
bicicletta. Se il cavo è troppo lasco, la catena non cambierà di
pignone in modo corretto Se il cavo non è in tensione, seguire queste
istruzioni.
4. Allentare il dado della vite di fissaggio del cavo del cambio posteriore.
5. Tirare l'estremità del cavo con una pinza e mantenerlo in tensione
finché si serra la vite di fissaggio del cavo.
6. Facendo girare la ruota con i pedali, spostare lentamente la leva del
cambio avanti e indietro. Quando si sposta la leva del cambio verso
la parte posteriore, il cambio posteriore si sposta verso il pignone
grande. Quando si sposta la leva del cambio verso la parte anteriore,
il cambio posteriore si sposta verso il pignone piccolo.
7. Con la leva del cambio posteriore spostata in avanti per i rapporti alti,
girare la vite di regolazione dei rapporti alti "H" finché la guida del
cambio posteriore sia allineata sotto al rapporto alto del pignone.
8. Fissare la leva del cambio posteriore sulla posizione "rapporto
basso" del pignone più grande.
9. Controllare che la catena non si sposti dal pignone più grande.
10. Se necessario, girare la vite di regolazione dei "rapporti bassi" "L" in
senso orario finché la catena cadrà dal pignone più grande quando
si cambia.
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