POWR
14. Extraiga las tapas de los ejes de levas en la
secuencia que se muestra.
15. Extraiga los ejes de levas 8 y los sellos de
aceite 9.
PORT
!
!
#
#
±
±
$
$
PRECAUCIÓN:
No reutilice las juntas 0, cámbielas siempre
por unas nuevas.
NOTA:
Consulte el diagrama de despiece (5-8).
16. Extraiga los empujadores de la válvula de las
culatas.
NOTA:
No mezcle las piezas del conjunto de las válvu-
las. Manténgalas organizadas en sus grupos
correspondientes.
5-27
Motor
UP
STBD
!
#
$
±
#
$
%
±
S6P25530
9
8
0
S6P25540E
Comprobación de la correa de
distribución y el piñón
1.
Compruebe el interior y el exterior de la
correa de distribución. Cámbiela si está
agrietada, dañada o desgastada.
2.
Compruebe el piñón motriz. Cambie el con-
junto del cigüeñal si está agrietado, dañado o
desgastado.
3.
Compruebe los piñones de arrastre. Cambie
el conjunto de reglaje variable del eje de
levas o el piñón de arrastre si están agrieta-
dos, dañados o desgastados.
Comprobación del empujador de la
válvula
1.
Compruebe los empujadores de la válvula.
Cámbielos si está rayados, dañados o des-
gastados.
Comprobación del eje de la leva
1.
Compruebe el borde y la cara del reborde de
los ejes de levas de babor y del eje de levas
de admisión de estribor que se utiliza para el
sensor de posición del eje de levas. Cám-
bielo si está rugoso, dañado o rayado.
0
NOTA:
• No raye ni dañe la cara del reborde.
• Si la superficie del reborde presenta una raya-
dura de más de 0,2 mm (0,008 in) de profundi-
dad o de más de 0,5 mm (0,020 in) de anchura,
el sensor de posición del eje de levas puede
fallar.
2.
Mida el lóbulo de la leva. Sustitúyalo si está
fuera del valor especificado.
S6P25550C
6P23H51