Compensación (modelo de rotación normal) / Holgura (modelo de rotación normal)
NOTA:
Seleccione la laminilla con el espesor más
próximo.
Fórmula de cálculo:
Espesor de la laminilla del eje de la hélice T4
= 79,8 – C1 – C2 – C3
Número calculado
1,81–1,84
1,85–1,94
1,95–2,04
2,05–2,14
2,15–2,20
5.
Montaje de la cola.
6.
Mida el juego axial del eje de la hélice.
Vuelva a seleccionar la laminilla del eje de la
hélice si está fuera del valor especificado.
2
Tapa de la base del magneto 1:
90890-07003
Indicador del cuadrante 2:
90890-01252
Base del magneto B 3: 90890-06844
6P23H51
Espesor de la laminilla
(mm)
1,80
1,90
2,00
2,10
2,20
3
1
S6P26530
Juego del eje de la hélice:
0,20–0,50 mm (0,0079–0,0197 in)
Holgura
(modelo de rotación normal)
Medición de la holgura del engranaje de
avante y del engranaje de marcha atrás
1.
Desmonte el conjunto de la bomba de agua.
2.
Sitúe el cambio de marcha en la posición de
punto muerto en la cola.
Útil para la varilla del inversor:
90890-06052
3.
Instale las herramientas de mantenimiento
especiales de forma que presionen contra el
eje de la hélice.
NOTA:
Apriete el tornillo de centrar mientras gira el eje
de transmisión hasta que éste no gire más.
Pata del extractor de la caja del cojinete
L 1:
90890-06502
Placa de extractor de cojinete 2:
90890-06501
Tornillo de centrar 3: 90890-06504
1
6
2
3
4
5
6
7
8
9
6-28