CABINA DE
TRANSFORMACIÓN
INSTALACIÓN
CORRECTA
INTERRUPTOR GENERAL
INSTALACIÓN
CORRECTA
INSTALACIÓN
INCORRECTA
MT
BT
L1
L3
L2
T.A.
C.T
.
a
L1
L2
L3
L1
L2
L3
T.A.
C.T
.
b
T.A.
C.T
.
c
INSTALACIÓN
INCORRECTA
L1 L2 L3
CARGAS
FIG.5 – Posicionamiento del T.A.
T.A.
C.T
.
d
INTERRUPTOR DEDICADO
L1
L2
L3
PARA UNIDAD
DE COMPENSACIÓN
L1
L2
L3
REACTIVA
REGO
POWER
1
2
3
4
5
L1 L2 L3
10
REACTIVE POWER CONTROLLER
S2
DATA
ALARM
AUTO
RESET
MAN
S1
COMPENSACIÓN
REACTIVA DUCATI
199