MG ZS EV Manual De Usuario página 246

Sistema Automático de Frenado de Emer-
gencia (AEB) y Sistema Automático de
Frenado de Emergencia en Caso de
Peatones (AEBP)
El conductor sigue siendo responsable de la
seguridad de todo el proceso de conducción,
incluso si el vehículo está equipado con
sistema automático de frenado de emergen-
cia y sistema automático de frenado de
emergencia en caso de peatones. El conduc-
tor DEBE prestar mucha atención y conducir
con cuidado. Como sistemas de asistencia al
conductor, los sistemas automáticos de
frenado de emergencia y frenado de
emergencia en caso de peatones no pueden
prevenir accidentes ni evitar colisiones en
todas las situaciones. El conductor DEBE
permanecer siempre en control del vehículo
para evitar accidentes o situaciones de
emergencia.
Arranque y conducción
El frenado de emergencia puede causar
lesiones a los pasajeros mientras esté bajo el
control de los sistemas automáticos de
frenado de emergencia y frenado de emergen-
cia en caso de peatones. Por lo tanto, debe
conducir con cuidado y todos los pasajeros
DEBEN usar cinturones de seguridad en todo
momento.
Garantizar los sistemas automáticos de
frenado de emergencia y de frenado de
emergencia en caso de peatones o que el
sistema eléctrico del vehículo esté apagado
cuando se remolca. Si el sistema automático
de frenado de emergencia y de frenado de
emergencia en caso de peatones está habilita-
do cuando se remolca el vehículo, los efectos
adversos pueden afectar la seguridad de su
vehículo, el vehículo remolcador y las personas
que lo rodean.
Para evitar que ocurran accidentes, nunca
realice pruebas especiales de las funciones del
sistema automático de frenado de emergencia
y de frenado de emergencia en caso de
peatones.