Funcionamiento
Contador de horas (Fig. 4/4)
Sirve para mostrar las horas de
funcionamiento. El contador sólo
funciona cuando el conductor está
sentado en el asiento y se activa el
contacto.
Interruptor de funciones de barrido
(Fig. 4/5) Sirve para conectar y
desconectar el cepillo cilíndrico, el
cepillo lateral y la turbina de succión.
Posición 0: cepillo lateral, cepillo
cilíndrico
y
turbina
desconectada
Posición media: posición cero
Posición 1: cepillo lateral, cepillo
cilíndrico
y
turbina
encendida
Al barrer superficies mojadas
o residuos húmedos, abrir la
vávula bypass.
Interruptor
de
transmisión (Fig. 4/6)
Esto sirve para seleccionar la dirección
de conducción. Palanca de control
hacia
adelante
=
adelante.
Palanca de mando O = posición de
punto muerto Palanca de mando hacia
atrás = marcha atrás.
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Para cambiar la dirección de marcha,
parar el vehículo con el freno de servicio,
seleccionar la nueva dirección y acelerar
de nuevo.
Dirección (Fig. 4/7)
La transmisión de dirección desde el
volante a la rueda delantera se realiza
mediante una cabeza de horquilla. El
pequeño círculo de giro permite una
maniobrabilidad suficiente para alejarse
de la pared.
de
succión
Bocina (Fig. 4/8)
Se emite una señal acústica al activar la
bocina.
de
succión
Palanca cepillo lateral (Fig. 4/9)
El cepillo lateral se puede bajar y levantar
usando la palanca manual.
Palanca hacia delante: el cepillo lateral
está bajado. Palanca a la parte trasera:
el cepillo lateral se eleva.
dirección
de
marcha
hacia
Si se instala el cepillo lateral
izquierdo, también se baja y se
levanta con la palanca (Fig. 4/9).