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Mantenimiento y Servicio
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Mantenimiento y ser-
vicio
Información general
Es esencial prestar atención a
la información en el capítulo
"Información de seguridad"
antes de completar cualquier
servicio
o
trabajo
mantenimiento.!
Al adherirse al trabajo de manteni-
miento recomendado por nosotros,
puede estar seguro de que el vehículo
está siempre listo para ser puesto en
funcionamiento.
Los trabajos de mantenimiento y
reparación necesarios diariamente y
semanalmente pueden ser llevados a
cabo por un conductor formado para
completar el trabajo, el resto del
mantenimiento del sistema Hako sólo
puede ser completado por personal
cualificado
y
formado
mente. En caso de duda, póngase en
contacto con el centro de servicio Hako
más cercano. El incumplimiento de
este requisito anula cualquier derecho
a reclamaciones bajo los términos de
la garantía por daños resultantes o
daños consecuentes.
Siempre especifique el número de
serie,
indicado
características, al realizar cualquier
consulta
y
consulte la Sección 1.7 - Placa de
características.
5.1 Mantenimiento sistema Hako
Mantenimiento del sistema Hako:
• garantiza que el vehículo de trabajo
de
Hako
esté
funcionar
preventivo),
• minimiza los costes operativos, los
costes
reparación,
• garantiza que el vehículo tenga una
larga vida útil.
El mantenimiento del sistema Hako
describe el trabajo técnico específico
necesario para los módulos indivi-
duales y define los intervalos para las
tareas de mantenimiento. Las partes
individuales que deben ser cambiadas
adecuada-
durante las tareas de mantenimiento
están definidas y estipuladas en los kits
de repuestos. y establecidos en kits de
piezas de repuesto.
Mantenimiento del sistema, cliente:
Trabajos a realizar por el cliente de
acuerdo con las instrucciones de
en
la
placa
de
pedido
de
repuestos,
siempre
listo
para
(mantenimiento
de
mantenimiento
y
servicio y mantenimiento del manual de
instrucciones (diaria y semanal). El
conductor / operario recibe instrucciones
detalladas
cuando
el
entregado.
Hako I: mantenimiento del sistema
(Cada 125 horas de funcionamiento)
Debe ser completado por un técnico
experto en un centro de servicio Hako
autorizado de acuerdo con el manteni-
miento del sistema específico del vehí-
culo con un kit de piezas de repuesto.
Hako II: mantenimiento del sistema
(Cada 250 horas de funcionamiento)
Debe ser completado por un técnico
cualificado en un centro de servicio Hako
de acuerdo con el mantenimiento del
sistema específico del vehículo con un kit
de piezas de repuesto.
Hako III/S: mantenimiento del sistema
(Cada 500 horas de funcionamiento,
comprobación de seguridad)
Debe ser completado por un técnico
cualificado en un centro de servicio Hako
de acuerdo con el mantenimiento del
sistema específico del vehículo con un kit
de piezas de repuesto. Cumplimiento de
todas
las
pruebas
de
relacionadas con la seguridad según
UVV-BGV-TÜV-VDE.
vehículo
es
seguridad
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