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11.4 Prueba de huso y refrigeración.
En esta etapa, prácticamente todos los principales componentes del sistema están verificados y la
máquina está casi lista para trabajar. Todavía queda una cuestión importante; es la prueba del huso.
El tratamiento con huso no giratorio, en general, no es una buena idea.
El programa Mach debe estar puesto en marcha y estar en modo
activo. La forma más rápida para poner a prueba el huso, es el
modo MDI. Entonces, hacemos clic en la barra superior de botones
en MDI. Este modo permite introducir manualmente los comandos
de texto del G-Código:
• escribe el comando S, especificando revoluciones deseadas
del huso, por ejemplo, „S2000" – es decir, el
establecimiento de la velocidad a 2000 rev / min. Confirme
con <enter>.
• Introduce el comando M3 (revoluciones a la derecha) y confirmar con <enter>. El huso debe
comenzar a girar hacia la derecha con la velocidad preestablecida.
• Introduce el comando M5 (parada) y confirma <enter>. El huso debe parar.
• Introduce el comando M4 (revoluciones izquierdas) y confirma con <enter>. El huso debe
girar hacia la izquierda con la velocidad establecida.
• Detiene el funcionamiento con el comando M5.
• Enciende el enfriamiento M7, apaga M30.
• Enciende el enfriamiento M8, apaga M30.
Es bueno comprobar los diferentes valores de la rotación, y el cambio de rotaciones maximos a muy
bajos. Si no se utiliza una resistencia de frenado en el inversor, puede ser que en la frenada de altas
velocidades, el inversor informará de error. Entonces, se debe obtener una resistencia de frenado, o
prolongar el tiempo de desaceleración.
En caso de problemas, comprueba una vez más los ajustes de configuración, y posiblemente también
la configuración del inversor. Prácticamente todos los inversores siempre tienen diferentes modos de
control; la falta de una configuración adecuada hará que el inversor no va a reaccionar a señales
externas.
Antes de conectar el huso, asegúrate de que no haya en él un casquillo de presión suelto. Durante el
frenado desde altas velocidades, la tuerca de sujeción puede aflojarse y el manguito giratorio puede
causar lesiones en el cuerpo.
C S - L a b s . c . – c o n t r o l a d o r C N C : C S M I O / I P - S
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