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NO CONDUCIR LA MÁQUINA CON LA PLUMA FUERA DE LA POSICIÓN DE TRANSPORTE
SALVO AL VIAJAR SOBRE UNA SUPERFICIE UNIFORME, FIRME Y NIVELADA.
PARA EVITAR LA PÉRDIDA DEL CONTROL Y EL VUELCO DE LA MÁQUINA, NO CONDU-
CIRLA SOBRE PENDIENTES QUE EXCEDAN LOS LÍMITES ESPECIFICADOS EN LA SECCIÓN
DE ESPECIFICACIONES DE FUNCIONAMIENTO DE ESTE MANUAL.
NO CONDUCIR EN PENDIENTES DE MÁS DE 5°.
TENER SUMO CUIDADO AL CONDUCIR EN RETROCESO Y SIEMPRE QUE LA PLATAFORMA
ESTÉ ELEVADA.
ANTES DE CONDUCIR, ENCONTRAR LAS FLECHAS DE ORIENTACIÓN BLANCAS/NEGRAS
TANTO EN EL CHASIS COMO EN LOS CONTROLES DE LA PLATAFORMA. MOVER LOS
CONTROLES DE MANDO MOTRIZ EN EL MISMO SENTIDO QUE LAS FLECHAS DE ORIEN-
TACIÓN DEL SENTIDO QUE SE DESEA PROPULSAR LA MÁQUINA.
Propulsión en avance y retroceso
1. En el tablero de controles de plataforma, tirar
del interruptor de parada de emergencia hacia
afuera, arrancar el motor y pisar el pedal inte-
rruptor.
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SECCIÓN 4 - FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
2. Colocar la palanca de control de
Esta máquina tiene un indicador de orientación de mando. La luz
amarilla de la consola de controles de la plataforma indica que se
ha girado la pluma más allá de las ruedas motrices traseras y que
el mando motriz/dirección de la máquina puede responder en
sentido opuesto al movimiento de los controles. Si el indicador se
ilumina, accionar la función de mando motriz de la manera
siguiente:
1. Hacer corresponder las
– Plataforma de levante JLG –
mando motriz en la posición de
avance o retroceso, según se desee.
flechas negras y blan-
cas de sentido en la
consola de controles de
la plataforma y del cha-
sis para determinar el
sentido en el cual se
propulsará la máquina.
AVANCE
RETROCESO
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