Brother MFC845CW Manual De Servicio página 63

(2) Mecanismos del seguro del carro (Carriage lock mechanism)
Este mecanismo asegura la unidad del cabezal/carro para evitar que los inyectores del cabezal, accidentalmente,
se salgan de la unidad de la tapa del cabezal, por causa de vibraciones externas o de impactos, durante la
operación de purga de la máquina, cuando se traslade la máquina de un lugar a otro, o cuando la energía
está apagada.
Cuando se conduce la leva de purga, el seguro del carro (carriage lock) es impulsado hacia arriba y hacia debajo.
Durante la operación de purga, por ejemplo, el seguro del carro (carriage lock) se suelta y asegura la unidad del
cabezal/carro para alinear las unidades de la inyección directa con las tapas del cabezal correspondientes (head cap unit).
Después de terminada la operación de purga, pero antes de iniciarse el proceso de limpieza con los limpiadores del
cabezal, la leva de purga hala el seguro del carro (carriage lock) y libera la unidad del cabezal/carro.
Cuando la máquina no está imprimiendo, o cuando la energía está desactivada (OFF), el seguro del carro (carriage lock)
asegura el cabezal de impresión que está haciendo presión sobre las tapas del cabezal (head cap unit).
Mode switching lever
Clutch gear
SF changeover gear
HS changeover gear
(3) Mecanismo de purga (Purge mechanism)
Cuando se conduce la leva de purgación (purge cam) hacia la unidad de intercambio de boma (pump switching unit), el
cambio de las posiciones de drenaje de las bombas de la tinta negra o de las tintas a color, coloca el motor alimentador
del papel (paper feed motor) en reversa y activa ela bomba de tubo (tube puma), produciendo una presión negativa que
permite el drenaje de aire y de tinta vieja de los inyectores del cabezal y de los canales, hacia la caja absorbedoera de
tinta (ink absorber box.)
Pump switching unit
Air vent tube
Purge bevel gear
Tube pump
Maintenance unit
Purge gear (engaged with the
purge bevel gear)
Purge cam
Carriage lock
Purge cam
Main drain tube
3-24
Air vent cap
Head cap unit
(Front)
Color drain tube
Black drain tube
(3_09)
Main drain tube
Opening tube to
the atmospheric air
(3_10)
Confidencial