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VADO SL 모터는 자전거가 움직이는 동안 페달링 중에만 페달 어시스턴스를 제공합니다. 페달
어시스턴스의 양은 페달에 작용하는 힘의 양에 따라 높아지거나 낮아집니다. 페달링을 멈추면
모터가 어시스턴스를 제공하지 않습니다.
또한 VADO SL 자전거는 디스플레이를 OFF 모드로 전환하여 모터의 도움 없이 일반 자전거로 탈 수
있습니다. 배터리 충전량이 5% - 3% 미만으로 떨어지는 경우에도 마찬가지입니다.
전기 모터 보조 때문에 VADO SL는 모터 보조가 없는 자전거와 비교하여 독특한 라이딩을
제공합니다. 구성품 마모를 줄이고 배터리 작동 범위를 늘릴 수 있는 라이딩 요령은 다음과
같습니다.
코너에 진입하는 속도에 주의하고 코너에 진입하기 전에 페달링을 일찍 멈추십시오. 그렇지
„
않으면 코너에 진입할 때의 속도가 과도할 수 있습니다.
효율적으로 라이딩하고 전방을 주시하십시오. 제동력이 적용될 때마다 자전거의 속도를
„
회복하려면 더 많은 에너지가 필요합니다.
기어를 정기적으로 변속하여 최적 케이던스 범위를 유지하고 정지하기 전에 저속 기어로
„
변속합니다.
드라이브트레인 마모를 줄이려면 변속을 시작하기 전에 페달 작용력을 줄이십시오.
„
조종 중에 제동을하면 자전거를 조종 할 능력이 줄어들 수 있습니다.
„
타이어 압력을 정기적으로 점검합니다. 압력이 낮으면 타이어 구름이 비효율적일 수 있습니다.
„
자전거가 과도한 열에 장기간 노출되지 않도록 하십시오(직사광선 등).
„
필요한 짐만 싣도록 합니다. 짐이 많을수록 배터리가 빨리 소모됩니다.
„
기온이 영하로 떨어지는 경우 라이딩 직전까지 바이크를 실내에 보관합니다.
„
경고! 페달을 밟자 마자 자전거가 동작하는 상태가 되면 모터 출력이 활성화됩니다. 페달링
을 시작하기 전에 자전거 시트에 앉아 최소 1개의 브레이크를 작동해야 합니다. 한쪽 발로
페달을 밟으면서 자전거 위로 다른 쪽 다리를 넘겨 자전거에 올라타는 경우 자전거가 예상
치 못하게 가속할 수 있습니다. 본 경고를 무시하는 경우 심각한 부상 또는 심지어 사망으
로 귀결될 수 있습니다.
경고! 전기 자전거의 가속도가 예상보다 빠를 수 있으며 처음에는 이질감이 느껴질 수 있
습니다. 주변에 자전거, 보행자, 차량 등이 없는 안전한 환경에서 출력이 가장 낮은 ECO 모
드를 사용하여 다른 자전거들과 멀리 떨어진 안전한 환경에서 출발과 정지, 코너링, 장애물
통과를 연습하면서 전기 자전거에 익숙해진 후에 라이딩을 떠나십시오. 전기 자전거의 가
속도가 훨씬 높기 때문에 장애물에 예상보다 빠르게 접근할 수 있으므로 노면 상태에도 특
히 주의해야 합니다. 시작 시 기본 모터 지원 모드는 항상 SPORT 모드입니다.
주의: VADO SL의 중량은 모터가 장착되지 않은 자전거보다 높습니다. (주차, 들어 올리기,
밀기, 차량 또는 자전거 캐리어에 싣기 및 내리기 등을 포함하여 이에 국한되지 않고) 자전
거 취급 시 주의하십시오.
경험 수준에 상관 없이 사용자 설명서의 "첫" 부분(자전거 피팅, 안전 우선, 기계적 안전 점검, 첫
라이딩)을 읽고 모든 중요 안전 점검을 수행합니다. 또한 전기 자전거에만 적용되는 다음의 영역에
대해 파악하십시오.
최초 라이딩 전
배터리: 배터리 충전량이 충분한가?
„
TCU 디스플레이: 디스플레이의 기능을 파악하고 있는가?
„
리모컨: 리모컨의 버튼의 기능을 파악하고 있는가?
„
라이딩 전:
배터리: 배터리 충전량이 충분한가?
„
TCU 디스플레이: 디스플레이가 올바르게 작동하는가?
„
리모컨: 리모트를 사용하여 모터 지원 레벨을 ECO에서 SPORT, TURBO로 변경하는 방법을 알고
„
있습니까?
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4. 라이딩에 관한 일반 고지
4.1. 주행 팁
4.2. 라이딩 전
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