Honda NT700V Manual Del Propietário página 353

Reparação dos pneus
Se um pneu estiver furado ou danificado,
deverá ser substituído, e não reparado.
Como dissemos anteriormente, um pneu
reparado, provisória ou permanentemente,
proporcionará velocidades e limites de
rendimento menores do que um pneumático
novo.
Uma reparação provisória, como, por
exemplo, um tampão de um pneu sem
câmara, talvez não seja segura para as
velocidades e condições de condução
normais. Se se efectua uma reparação
provisória ou de emergência num pneu,
deve-se conduzir a velocidades mais
reduzidas e com mais prudência até um
concessionário que substitua o pneu. Se
for possível, não deverá transportar
passageiros nem carga antes de instalar o
pneu novo.
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Mesmo se o pneu for reparado por
profissionais, com um tampão interno
permanente, essa solução não será tão
boa como um pneu novo. Não deverá
ultrapassar a velocidade de 80 km/h
durante as primeiras 24 horas e 130 km/h
a partir de então. Além disso, não poderá
transportar tanto peso com segurança
como com um pneu novo. Por conseguinte,
recomendamos insistentemente
substitua os pneus danificados. Se decidir
reparar um pneu, assegure-se de que a
roda esteja equilibrada antes de conduzir.
que
PO