погрузите ее в емкость со специальным
чистящим средством. Затем сполосните
ее чистой водой и нанесите спреем
подходящий антикоррозийный состав, а
затем вновь установите ее на машину.
7.5 ЦЕПЕУЛОВИТЕЛЬ
Каждый раз перед использованием
проверяйте состояние цепеуловителя (Рис.
1.H) и ремонтируйте его, если он поврежден.
7.6 СМАЗОЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
МАШИНЫ И ШИНЫ
Каждый день перед использованием
снимайте корпус сцепления (пункт 4.2),
демонтируйте шину и проверяйте, что
смазочные отверстия машины (Рис. 26.A) и
направляющей шины (Рис. 26.B) не засорены.
7.7 КРЕПЕЖНЫЕ ГАЙКИ И ВИНТЫ
• Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты, для уверенности в том, что
машина всегда безопасна при работе.
• Периодически проверяйте прочность
закрепления рукояток.
8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ
Периодически проверяйте состояние
звездочки цепи, обратившись для этого к
официальному дистрибьютору, и замените ее,
когда износ превысит допустимые пределы.
Не устанавливайте новую цепь с
изношенной звездочкой или наоборот.
8.2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ
Из соображений безопасности и
эффективности работы очень важно,
чтобы режущие приспособления
были хорошо заточены.
Необходимо выполнять заточку цепи, когда:
– Вид опилок напоминает пыль.
– Для пиления требуется
приложить большую силу.
– Пиление непрямое.
– Увеличивается вибрация.
Если цепь недостаточно заточена,
повышается риск отскока (kickback).
ВАЖНО Рекомендуется выполнять заточку
в специализированном сервисном центре,
тогда она будет выполнена на специальном
оборудовании, обеспечивающем
минимальный срез материала и равномерную
заточку всех режущих кромок.
8.2.1 Замена зубчатой цепи
Необходимо заменить цепь, когда:
– длина режущей кромки снижается
до 5 мм или менее;
– зазор звеньев на заклепках
слишком велик.
– скорость пиления медленная,
и многократное выполнение
заточки не повышает скорость
пиления. Цепь изношена.
ВАЖНО После замены цепи необходимо
проводить проверки ее натяжения
чаще обычного из-за необходимости
подгонки натяжения цепи.
8.3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ
ПРИМЕЧАНИЕ Для правильного
выполнения обслуживания направляющей
шины требуются особая компетенция и
специальный инструмент; из соображений
безопасности предпочтительно
выполнять обслуживание через
официального дистрибьютора.
Во избежание асимметричного износа
шины необходимо периодически
переворачивать ее.
Для поддержания эффективной
работы шины необходимо:
1. смазывать специальным шприцем
(который не входит в комплектацию)
подшипники ведомой звездочки
(если она имеется);
2. очищать выемку шины специальным
скребком (он не входит в
комплектацию) (Рис. 27.A);
3. очищать смазочные отверстия (Рис. 27.B);
4. плоским напильником удалите
заусенцы с боков и устраните
возможное несоответствие уровней
между направляющими.
RU - 16