3. Stavite bateriju (Sl. 10.A) u njeno ležište
i gurnite je do kraja dok ne čujete "klik"
što je znak da se ona blokirala u položaju
i da ostvaruje električni kontakt;
7.3 SIPANJE ULJA U REZERVOAR
ULJA ZA LANAC
VAŽNO Koristite isključivo posebno ulje za
motorne testere ili lepljivo ulje za motorne testere.
Nemojte koristiti ulja koja sadrže nečistoću
kako se filter u rezervoaru ne bi zapušio i
kako se trajno ne bi oštetila uljna pumpa.
Upotreba kvalitetnog ulja od bitnog je značaja
za efikasno podmazivanje rezne glave mašine;
polovno ili nekvalitetno ulje ne podmazuje
dobro i smanjuje vek trajanja lanca i mača.
NAPOMENA Nikada nemojte puštati lanac u
pogon ako količina ulja nije dovoljna; to bi moglo
oštetiti motornu testeru i ugroziti sigurnost.
Proverite količinu ulja u motornoj testeri
preko indikatora nivoa ulja (Sl. 25.B).
Ako je nivo ulja nizak, dolijte ulje na sledeći način:
1. Odvijte i skinite poklopac (Sl.
25.A) sa rezervoara ulja.
2. Sipajte ulje u rezervoar i pratite nivo
preko namenskog indikatora (Sl. 25.B).
3. Pazite da za vreme sipanja ulja ne
uđe prljavština u rezervoar ulja.
4. Stavite poklopac za ulje i pritegnite ga.
7.4 ČIŠĆENJE
7.4.1 Čišćenje mašine i motora
Nakon svakog završetka rada pažljivo
očistite prašinu i trunke sa mašine.
• Da bi se umanjio rizik od požara, uklonite
ostatke lišća, grančica ili preterane
masnoće s mašine, a naročito s motora.
• Mašinu uvek čistite nakon upotrebe čistom
krpom navlaženom neutralnim deterdžentom.
• Otklonite bilo koji trag vlage pomoću
meke i suve krpe. Vlaga može dovesti
do rizika od električnog udara.
• Nemojte koristiti agresivne deterdžente
ili rastvore za čišćenje plastičnih
delova mašine ili drški.
• Ne koristite mlazove vode i izbegavajte
kvašenje motora i električnih delova.
• Da ne bi došlo do pregrevanja i oštećenja
motora ili baterije, uvek se uverite da
su usisne rešetke vazduha za hlađenje
čiste i da na njima nema ostataka.
7.4.2 Čišćenje lanca
Svaki put nakon upotrebe, očistite s lanca
svaki trag piljevine ili naslaga ulja.
U slučaju da je lanac jako zaprljan ili da se po
njemu uhvatila smola, skinite lanac i ostavite
ga na nekoliko sati u posudi s posebnim
deterdžentom. Zatim isperite lanac u čistoj vodi
i naprskajte sprejom za zaštitu od rđanja, pre
nego što ga ponovo namontirate na mašinu.
7.5 OSOVINA ZA BLOKIRANJE LANCA
Svaki put pre upotrebe proverite stanje u
kojem se nalazi osovina za blokiranje lanca (Sl.
1.H) i popravite je ukoliko je ona oštećena.
7.6 ULJNI OTVORI NA MAŠINI I MAČU
Svaki put pre dnevne upotrebe, skinite
karter (par. 4.2), skinite mač i proverite da
uljni otvori na mašini (Sl. 26.A) i vodilici
maču (Sl. 26.B) nisu zapušeni.
7.7 MATICE I ŠRAFOVI ZA FIKSIRANJE
• Matice i šrafovi uvek moraju biti
pričvršćeni kako biste bili sigurni da
mašina uvek radi u sigurnim uslovima.
• Redovno proveravajte da li su
drške čvrsto fiksirane.
8. VANREDNO ODRŽAVANJE
8.1 POGONSKI ZUPČANIK LANCA
Kod Vašeg ovlašćenog prodavca povremeno
proveravajte stanje zupčanika i zamenite
ga ukoliko je prekomerno istrošen.
Nemojte montirati novi lanac na
zupčanik koji je istrošen ili obrnuto.
8.2 ODRŽAVANJE OZUBLJENOG LANCA
Radi bezbednosti i efikasnosti
veoma je važno da rezni elementi
budu dobro naoštreni.
Oštrenje lanca potrebno je u
sledećim slučajevima:
– Kad piljevina liči na prašinu.
– Kad je potrebna veća snaga za sečenje.
– Kad sečenje nije pravolinijsko.
– Kad se povećaju vibracije.
SR - 13