Corghi HD 900 Manual De Uso página 129

ACHTUNG:
Der Reifen ist nicht sicher am Sprengring
befestigt.
Eventuelle Kraftanwendungen während der
Positionierung und/oder des Einspannens
könnten zum Ablösen und daraus folgendem
Herabfallen führen.
20) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition D begeben.
21) Das Rad anheben.
22) Den Werkzeugarm wieder in die Arbeitsposition
bringen.
23) Die Spannvorrichtung so positionieren, dass die
Abdrückscheibe sich am Reifenwulst befindet.
24) Die Spannvorrichtung drehen und gleichzeitig mit
der Abdrückscheibe vorfahren, bis der Reifen vollkom-
men aus dem Sprengring getreten ist.
Hinw.: Dieser doppelte Abdrückvorgang kann durch
Einsatz des SPANNBACKENPAARS (optional
lieferbar) vermieden werden, das es gestattet, den
Sprengring an der Felge zu befestigen und die beiden
gleichzeitig abzudrücken.
Das Spannbackenpaar (Abb. 37) wird einschließlich
Anweisungen für die korrekte Montage und Benutzung
geliefert.
ACHTUNG !
Das Austreten der Wülste aus der Felge führt
zum Herabfallen des Reifens.
Immer sicherstellen, dass sich niemand zufäl-
- D - Betriebsanleitung HD 900
Eutsch
lig im Arbeitsbereich befindet.
MONTAGE
RÄDER MIT 3-TEILIGEM SPRENGRING
1) Den Spanntellerarm in die Ruheposition bringen.
Wenn die Felge von der Spannvorrichtung abmontiert
wurde, diese wie im Absatz "EINSPANNEN DES RADS"
beschrieben wieder einspannen.
Hinw.: Wenn der Reifen einen Schlauch hat, muss die
Felge mit der Ventilöffnung nach unten positioniert
werden (auf 6 Uhr).
2) Die Reifenwülste und die Felge mit der vorgesehe-
nen Seifenlösung schmieren.
3) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
Arbeitsposition B begeben.
4) Die bewegliche Plattform nach außen verschieben,
damit der Reifen darauf gelegt werden kann.
Hinw.: Wenn der Reifen einen Schlauch hat, muss die
Felge mit der Ventilöffnung nach unten positioniert
werden (auf 6 Uhr).
5) Die Spannvorrichtung absenken oder anheben,
damit die Felge perfekt am Reifen zentriert ist.
6) Die Plattform nach innen verschieben, damit die
Felge in den Reifen tritt.
Achtung: Bei Schlauchreifen muss das Ventil einge-
fahren werden, damit es nicht beschädigt werden kann.
Vorfahren, bis die Felge vollkommen in den Reifen
eingetreten ist.
7) Den Werkzeugarm auf die Außenseite bringen und
dann in die Arbeitsposition absenken. Dabei muss die
Abdrückscheibe gegen das Rad gerichtet sein.
Hinw.: Falls der Reifen nicht ausreichend in die Felge
eingetreten ist, die Spannvorrichtung bewegen, bis
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der Reifenwulst sich an der Abdrückscheibe befindet.
Mit der Scheibe vorfahren (und gleichzeitig die Spann-
vorrichtung drehen) bis er vollkommen eingesetzt ist.
8) Den Sprengring an der Felge positionieren, dann den
Sperrring mit Hilfe der Abdrückscheibe montieren, wie
auf Abb. 38 dargestellt wird.
9) Den Werkzeugarm in die Ruheposition bringen
und die Spannklauen des Spanntellers vollkommen
schließen. Dabei darauf achten, das Rad abzustützen,
um ein Herabfallen zu vermeiden.
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