Corghi HD 900 Manual De Uso página 83

JANTES EN ALLIAGE
Pour le blocage des roues avec la jante en alliage léger,
un jeu de griffes pour des jantes en alliage (Fig.
14) est disponible en option, particulièrement étudié
pour ne pas endommager ce type de jante.
Les griffes se montent à baïonnette sur le porte-griffe
de l'autocentreur comme illustré dans la figure 15.
Bloquer la griffe en serrant manuellement la vis B,
Fig. 15.
Les griffes sont livrées avec trois types différents de
raccords en plastique (A, Fig. 15) à utiliser en fonction
de l'épaisseur de la bride de la jante).
A
Bloquer la jante comme illustré dans la fig. 16.
- F - Manuel d'utilisation HD 900
rançaIs
Le blocage des jantes sur le trou central peut,
pendant les différentes phases de travail,
provoquer le « glissement » de l'autocentreur
(surtout avec des jantes en alliage où l'on uti-
lise les griffes spéciales).
Cet inconvénient peut être évité avec l'AXE DE BUTEE
(Fig. 17A) à introduire dans l'un des trous de fixation
14
de la roue (voir Fig. 17B).
B
15
En phase de rotation, l'axe s'accrochera à la griffe qui
entraînera la jante et empêchera le glissement de
l'autocentreur.
Pour opérer sur des roues avec jante en alliage léger,
la pince pour jantes en alliage (voir Fig. 18) est
aussi disponible.
16
Ne jamais abandonner son poste de travail
avec la roue bloquée sur l'autocentreur et
levée du sol.
ATTENTION
ATTENTION
17A
17B
F
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