SRAM RockShox Suspension Fork Manual Del Usaurio página 22

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Español
4.
Instale la horquilla en la bicicleta.
tubo de dirección para corona de aluminio o acero: instale el tubo siguiendo las instrucciones del
fabricante y ajuste la cazoleta hasta que no note holgura ni roce.
tubo de dirección de corona dual: utilice una
corona superior corta para alturas de cazoleta
de dirección y tubo de dirección inferiores a
148 mm, o una corona superior larga para
alturas de cazoleta y tubo de dirección
superiores a 168 mm. Ajuste la altura de la
corona superior a las medidas del tubo de
dirección, y apriete los tornillos de la corona
superior con un par de entre 5,1 y 9,0 N·m.
Instale la potencia siguiendo las instrucciones
del fabricante y ajuste la cazoleta de dirección
hasta que no note holgura ni roce. Si emplea
una potencia de acoplo directo, asegúrese de
que el tubo de dirección sobresalga 5 mm por
encima de la corona superior.
tubo de dirección para corona de carbono:
elimine cualquier rebaba de los extremos de la
abrazadera del tubo, y a continuación instálelo
siguiendo las instrucciones del fabricante.
Coloque un espaciador de 2 mm sobre la
potencia para poder ajustar adecuadamente
el juego de dirección. Si instala varios
espaciadores, no deben superar los 30 mm.
Ajuste el juego de dirección hasta que no lo
sienta flojo ni ofrezca resistencia.
No supere las cifras de par
especificadas por el fabricante, pues
podría dañar la potencia de corona de
carbono, con lo cual reduciría la
resistencia de la horquilla. No se
recomienda utilizar potencias
enchavetadas, ya que su escasa
superficie de agarre puede provocar
daños, especialmente si se aprieta
demasiado.
5.
Instale su frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante, y ajuste correctamente las pastillas.
Utilice únicamente frenos de disco en los orificios de montaje de discos previstos para ello. Utilice
únicamente frenos cantilever diseñados para funcionar con puentes de percha.
6.
Horquillas diseñadas para dispositivos estándar de desmontaje rápido ("abrefácil"):
la rueda delantera abriendo la palanca de desmontaje rápido y ajustando la tuerca del abrefácil hasta
desprender la horquilla de la puntera. Para fijar la rueda delantera, apriete la tuerca del abrefácil una
vez que la rueda haya quedado bien asentada sobre la puntera de la horquilla, y a continuación cierre la
palanca del abrefácil. Asegúrese de que estén roscadas cuatro o más vueltas en la tuerca del abrefácil
cuando se encuentre cerrada. Oriente la palanca del abrefácil de forma que, en la posición "cerrada",
quede de frente y paralela al tubo inferior de la horquilla. Horquillas diseñadas para un eje pasante
(no disponible para todas las horquillas): Siga las siguientes instrucciones de instalación para el
sistema de eje pasante de desmontaje rápido Maxle™.
22
Manual de usuario de la horquilla de la suspensión
tubo de dirección de corona dual
Potencia
Espaciador
Juego de
dirección
tubo de dirección de carbono
2 mm como mínimo
Parte superior del tubo
superior hasta parte
superior de la corona
superior
Parte superior del tubo
superior
156 mm (± 2 mm)
Parte superior de la corona
inferior
Separador de 2 mm
Tubo de dirección
de carbono
30 mm de altura máxima de los
espaciadores apilados
Columna de
dirección
desmonte
95-4015-023-000 Rev C

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