Guide de l'utilisateur pour fourche à suspension
4.
Installez la fourche sur le vélo.
tube pivot à couronne d'aluminium ou
d'acier : installez la potence selon les
instructions du fabricant et ajustez le jeu de
direction jusqu'à ce que vous ne sentiez plus
ni jeu, ni frottement.
tube pivot à couronne double : utilisez une
couronne courte pour une hauteur de tube pivot
et de jeu de direction inférieure à 148 mm ou
une couronne haute pour une hauteur jusqu'à
168 mm. Ajustez la hauteur de couronne en
fonction des dimensions du tube pivot et serrez
les boulons de la couronne supérieure au
couple 5,1-9,0 N·m. Installez la potence selon
les instructions du fabricant et ajustez la
direction jusqu'à ce que vous ne sentiez plus ni
jeu, ni frottement. Si votre potence se monte
directement, assurez-vous que le tube pivot
dépasse de 5 mm au dessus de la couronne
supérieure.
tube pivot à couronne de carbone : retirez
les ébarbures des bords du collier de la
potence et installez-la selon les instructions du
fabricant. Installez une entretoise de 2 mm
au-dessus de la potence pour permettre le
réglage de la direction. L'empilage des
entretoises ne doit pas dépasser 30 mm de
hauteur. Ajustez la direction de façon à ne
sentir ni jeu ni frottement.
Ne dépassez pas le couple de serrage de
la potence spécifié par le fabricant car
cela pourrait endommager le tube pivot à
couronne de carbone et réduire la solidité
de la fourche. Les potences de style cotter
ne sont pas recommandées car la zone
de fixation peut entraîner des dommages,
en particulier en cas de couple de serrage
excessif.
5.
Installez les freins selon les instructions du
fabricant et réglez-les correctement. N'utilisez que des freins à disques sur les trous de montage des
disques fournis. N'utilisez que les freins cantilevers prévus par le fabricant pour fonctionner avec des
arceaux sans bride.
6.
fourches conçues pour les blocages rapides standard :
les blocages rapides et en ajustant leur écrou pour éviter de toucher le fraisage des pattes de la fourche.
Verrouillez la roue avant en serrant l'écrou des blocages rapides après que la roue ait été correctement
positionnée dans le fraisage des pattes de fourche, puis fermez les blocages rapides. Assurez-vous
qu'au moins quatre filets sont engagés dans l'écrou du blocage rapide lorsque celui-ci est fermé. En
position fermée, le blocage rapide doit se trouver devant le tube inférieur, parallèlement à celui-ci.
fourches conçues pour être utilisées avec un axe transversal (pas disponible pour toutes les
fourches) : référez-vous aux instructions de montage suivantes pour le système d'axe avec blocage
rapide Maxle™.
Copyright © SRAM, LLC • 2010
156 mm (± 2 mm)
tube pivot à couronne double
Potence
Bague de
hauteur
Jeu de
direction
tube pivot à couronne de carbone
démontez la roue avant en déverrouillant
Français
2 mm minimum
Du sommet du tube de
fourche supérieur au
sommet de la couronne
supérieure
Partie supérieure du tube
de fourche supérieur
Partie supérieure de la
couronne inférieure
Entretoise de 2 mm
Tube pivot en
carbone
Ensemble des entretoises de
hauteur max. 30 mm
Tube pivot
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