SRAM RockShox Suspension Fork Manual Del Usaurio página 41

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  • MEXICANO, página 20
Manuale per l'utente della forcella ammortizzata
7.
Verificare il gioco del pneumatico al momento della sostituzione. A tale scopo, comprimere la forcella
completamente per garantire che vi siano almeno 6 mm di spazio tra la sommità del pneumatico
gonfiato e la parte inferiore della testa della corona.
per comprimere la forcella completamente potrebbe essere necessario rimuovere la
pressione d'aria o la molla elicoidale. per istruzioni complete, consultare il manuale tecnico
rockshox disponibile on-line al sito www.sram.com o www.rockshox.com.
Se non si lasciano 6 mm di distanza tra la parte superiore del pneumatico gonfiato e la parte
inferiore della testa, il pneumatico potrebbe incastrarsi sulla testa quando la forcella è pressata
completamente, causando ferite gravi e/o fatali.
8.
Fare in modo che i cavi dei freni o del deragliatore non poggino o siano fissati alla testa della forcella.
Col tempo l'abrasione può provocare danni alla testa. Se il contatto è inevitabile, utilizzare un nastro o
protezione simile per coprire la superficie.
L'abrasione della testa della forcella non è coperta da garanzia.
9.
Portare la bicicletta da un rivenditore qualificato per farla ispezionare e riparare se si hanno dubbi
sull'integrità di qualche componente dopo un impatto o altro urto diretto.
SiSTeMa con aSSe paSSanTe a Sgancio rapido
MaxLe™
importanti informaZioni reLatiVe
Il sistema con asse passante a sgancio rapido Maxle consente di utilizzare un mozzo con
asse passante da 20 mm x 110 mm o da 15 mm x 100 mm per aumentare la rigidità. L'asse
si inserisce nel forcellino della forcella, lato non di guida, e comprime il mozzo tra le gambe
della forcella dei lati di guida e non di guida. L'asse viene bloccato in posizione nella parte
inferiore dalla leva del sistema di sgancio rapido Maxle.
Guidare una bicicletta con una ruota non correttamente installata può far sì che la ruota si
sposti o si sganci, provocando danni alla bicicletta e lesioni gravi, anche mortali, al biker.
Controlli fondamentali:
Assicurarsi che l'asse, i forcellini e i meccanismi dello sgancio rapido siano puliti e privi di
detriti o sporcizia.
Farsi aiutare dal rivenditore per capire come fissare correttamente la ruota anteriore
utilizzando il sistema di sgancio rapido Maxle.
Servirsi delle tecniche corrette per installare la ruota anteriore.
Non guidare mai la bicicletta se non si è certi che la ruota anteriore sia installata
correttamente e quindi ben fissata.
Copyright © SRAM, LLC • 2010
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