SRAM Rock Shox VIVID Manual Del Usuario página 19

français
Rebond en fin de course
1. Faites tourner le contrôleur du réglage du rebond en fin de course à fond dans le sens des aiguilles
d'une montre, vers l'image de la tortue inscrite sur le corps de l'amortisseur. Utilisez une clé Allen
de ,5mm ou le régleur de rebond RockShox.
. Faites tourner le régleur du rebond en fin de course de 3 clics dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, vers l'image du lièvre dessinée sur le corps de l'amortisseur. C'est un bon point de
départ pour la plupart des vététistes.
sortie test
faites une sortie pour tester les réglages en choisissant une section de piste que vous connaissez, avec
une sélection de petites bosses, marches, bosses plus importantes, rigoles et/ou sauts pour confirmer
que le réglage du rebond vous convient.
conseils concernant le réglage du rebond en début de course :
Si vous avez l'impression que la roue arrière est trop active, ou si vous sentez que vous
commencez à perdre l'adhérence sur des petites bosses, ralentissez le rebond en début de course
en tournant la molette d'un clic dans le sens des aiguilles d'une montre vers l'image de la tortue.
Continuez à raffiner le réglage jusqu'à avoir trouvé la valeur de rebond qui vous convient.
Si vous avez l'impression que l'amortisseur devient « un bout de bois » ou que les réactions sont
trop vives sur des petites bosses, accélérez le rebond en début de course en tournant la molette
d'un clic dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vers l'image du lièvre. Continuez à raffiner
le réglage jusqu'à avoir trouvé la valeur de rebond qui vous convient.
Conseils concernant le réglage du rebond en fin de course :
Si vous avez l'impression que l'amortisseur fait « ruer » l'arrière du vélo ou qu'il revient trop vite et
vous pousse en avant, ralentissez le rebond en fin de course en tournant la molette d'un clic dans
le sens des aiguilles d'une montre vers l'image de la tortue. Continuez à raffiner le réglage jusqu'à
avoir trouvé la valeur de rebond qui vous convient.
Si vous avez l'impression que l'amortisseur devient « un bout de bois » ou que les réactions
deviennent de plus en plus vives sur des grosses bosses qui se suivent, accélérez le rebond en
fin de course en tournant la molette d'un clic dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vers
l'image du lièvre. Continuez à raffiner le réglage jusqu'à avoir trouvé la valeur de rebond qui vous
convient.
rÉglagE DE la coMPrEssion À BassE vitEssE (UniQUEMEnt PoUr viviD 5.1)
la compression basse vitesse contrôle les déplacements de l'amortisseur quand il monte et descend
lentement (c.à.d.: basse vitesse pour la tige). Vous pouvez annuler la compression basse vitesse pour
trouver le meilleur compromis et offrir la meilleure sensibilité lors du passage sur des petites bosses et
pour que le cycliste se trouve positionné plus en hauteur sur la suspension.
rÉglagE DE la coMPrEssion À BassE vitEssE (UniQUEMEnt PoUr viviD 5.1)
le système Vivid 5.1 offre un réglage de la compression basse vitesse qui peut être ajusté de manière
externe en faisant tourner la molette bleue de compression basse vitesse qui se trouve au dos du
réservoir. Si le déplacement de l'amortisseur est trop important quand vous pédalez ou bougez sur
le vélo, ou si l'amortisseur s'enfonce trop au passage de bosses moyennes, augmentez le réglage
de l'amortissement de la compression basse vitesse en tournant la molette de contrôle bleue dans le
sens des aiguilles d'une montre vers l'inscription « + ». Si l'amortisseur n'efface pas assez le passage
de petites bosses, diminuez la valeur de l'amortissement de la compression basse vitesse en faisant
tourner le contrôleur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, dans la direction opposée au
« + ».
6
guide de l'utilisateur Vivid
95-4115-001-000 Rev B
guide de l'utilisateur Vivid
rÉglagE DE l'accEssoirE DroP stoP
Vivid offre l'accessoire Drop Stop, qui permet au vététiste de programmer l'augmentation de la dureté du
ressort de la suspension dans les derniers 0 % du débattement. En changeant l'accessoire Drop Stop,
l'arrivée en fin de course peut être durcie ou ramollie suivant les préférences du vététiste.
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remarque le changement de l accessoire drop stop ne devrait avoir lieu qu
,
correctement le tarage du ressort le rebond et la compression
: ' '
remarque l amortisseur est livré en sortie d usine avec un accessoire drop stop de type medium installé
'
d autres systèmes drop stop sont fournis avec l
( ).
dur
pour changer l'accessoire Drop Stop, suivez les instructions ci-dessous :
1. Déposez l'amortisseur du vélo en respectant les consignes du fabricant.
. Nettoyez le filetage du corps de l'amortisseur.
. Retirez les éléments de fixation de l'œillet de la tige.
4. faites tourner le collier de précontrainte pour l'éloigner du ressort. Tournez jusqu'à ce qu'il s'arrête.
5. faites sauter l'arrêt du ressort et déposez-le.
6. faites glisser le ressort pour l'enlever du corps de l'amortisseur.
7. Déposez en douceur l'accessoire Drop Stop de sa platine de montage et faites-le passer par
dessus l'œillet de la tige.
8. Installez l'accessoire Drop Stop souhaité en le faisant doucement glisser par dessus l'œillet de la
tige jusqu'à la platine de l'accessoire Drop Stop. Poussez sur l'accessoire Drop Stop afin qu'il soit
au contact du corps de l'amortisseur.
9. Replacez le ressort.
10. Remettez bien en place l'arrêt du ressort, avec le dessin vers l'extérieur.
11. faites tourner le collier de précontrainte jusqu'à ce qu'il se trouve en contact avec le ressort et que
le ressort soit en contact avec l'arrêt du ressort.
1. Replacez les éléments de fixation de l'œillet de la tige.
1. Réinstallez l'amortisseur sur le vélo en respectant les consignes de montage du fabricant.
14. Ajustez l'affaissement comme noté dans la section « Réglage de l'affaissement ».
EntrEtiEn
Une maintenance régulière est indispensable pour garantir la performance, la sécurité et la longévité de
votre fourche. Augmentez la fréquence de vos opérations de maintenance si vous utilisez régulièrement
votre vélo dans des conditions extrêmes.
:
important nous vous recommandons de faire effectuer tout entretien qui nécessite d
,
par un mécanicien vélo compétent formé qui dispose des outils nécessaires
' ,
d informations ou lire des instructions venez visiter notre site internet à www
le revendeur ou le distributeur local rockshox
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• nettoyez l'amortisseur avec du savon doux et une brosse à dents.
• Assurez-vous que les éléments de fixation sont propres et lubrifiés.
• Consultez le guide de l'utilisateur de votre vélo afin de respecter les couples de serrage
recommandés pour les éléments de fixation.
:
important si vous serrez les éléments à un couple trop élevé
/
du vélo et ou de faire coincer ou mal fonctionner la suspension
ces éléments à un couple suffisant risque également d
.
amortisseurs
©SRAM Corporation • 007
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après avoir réglé
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pour obtenir plus
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