Hitachi SJ7002 Serie Manual De Instruccion página 233

Selección del
Es posible el agregado al inverter de uno o más resistores para aumentar la capacidad de
Resistor de frenado. El número de resistores y su configuración (serie o paralelo) dependerá del par de
frenado deseado. La tabla debajo, lista los resistores para los inverters con unidad de frenado
Frenado
incorporada. Las tablas para inverters sin unidad incorporada están en las siguientes páginas.
• Ohms totales – lista los valores de resistencia, o si se usan múltiples resistores, su resistencia
• Watts totales – lista la potencia de disipación del resistor, o si se usan múltiples resistores, su
• Máximo ciclo de actividad – el porcentaje máximo de tiempo de frenado cada 100-segundos
• Máximo par de frenado – el par máximo de frenado que la combinación inverter/resistor
NOTE: Si su aplicación requiere resistores según NEMA, usar el tipo HRB.
Clase 200V
Serie JRB
Modelo
Tipo
Total
SJ700 &
2
Ohms
(cant.)
–055LFU2 120–4 35
–075LFU2 120–4 35
–110LFU2 120–3 x 25
(2) en
paralelo
–150LFU2 120–4 x 17.5
(2) en
paralelo
–185LFU2 120–4 x 11.7
(3) en
paralelo
–220LFU2 120–4 x 8.8
(4) en
paralelo
combinada.
potencia de disipación combinada.
de intervalo a fin de evitar sobre calentamiento en el resistor(es)
puede desarrollar
Selección del resistor de Frenado Dinámico
Series SRB/NSRB
Máx.
ciclo Tipo
Total Total
de &
Watts Ohms
act., (cant.)
%
120 2 400–1
120 2 400–1
240 2 300–1 x
(2) en
paralelo
240 2 400–1 x 17.5
(2) en
paralelo
360 3 400–1 x 11.7
(3) en
paralelo
480 3 400–1 x
(4) en
paralelo
Máx.
ciclo Tipo
Total
de &
Watts
act., (cant.)
%
35 400 10 HRB2
35 400 10 HRB2
25 600 10 HRB1 x
(2) en
paralelo
800 10 HRB3
900 7.5 HRB2 x
(3) en
paralelo
8.8 1600 10 HRB2 x
(4) en
paralelo
Inverter SJ700
2
Máx.
Serie HRB
Torque
Máx.
de
ciclo
Freno,
Total Total
de
%
Ohms Watts
act.,
%
35 600 15 75
35 600 15 55
25 800 15 50
17 1200 15 55
11.7 1800 15 65
8.8 2400 15 75
5–9