Kütuse Tankimine; Masina Ja Mootori Puhastamine; Lukustusmutrid- Ja Kruvid; Erakorraline Hooldus - Stiga BP 375 Manual De Instrucciones

Soplador de jardín de mochila con motor de combustión interna
Ocultar thumbs Ver también para BP 375:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 128
5
10
Segu valmistamiseks:
1. Valada vastavasse anumasse
umbes pool bensiini kogusest.
2. Lisage kogu õli.
3. Lisada ülejäänud bensiin.
4. Sulgeda kork ja loksutada energiliselt.
TÄHTIS Segu vananeb. Ärge valmistage
liiga suuri segukoguseid, et ei tekiks sadet.
TÄHTIS Hoida segu ja bensiini anumad
üksteisest kaugel ja olgu nad kergelt eristatavad,
et vältida segiajamist kasutamise hetkel.
TÄHTIS Puhastada regulaarselt bensiini ja
segu anumaid, et eemaldada võimalik sade.
7.3 KÜTUSE TANKIMINE
Kütuse tankimise ajal peab masin
seisma ja küünla piip olema lahti võetud.
Enne tankimist:
1. Loksutada energiliselt kütusesegu anumat.
2. Pange masin tasapinnal kindlasse
asendisse nii, et mahuti kork oleks üleval.
TÄHELEPANU Segumahuti
korgil (jn 11.A) on sümbol:
Segumahuti
3. Puhastada paagi kork ja seda
ümbritsev piirkond vältimaks sodi
sattumist paaki tankimise ajal.
4. Avada ettevaatlikult paagi kork, et
rõhk järk-järgult välja lasta.
5. Tankimiseks kasutada lehtrit,
vältida paagi ääreni täitmist.

7.4 MASINA JA MOOTORI PUHASTAMINE

Tuleohu vähendamiseks hoidke masin ja
eriti mootor puhtana okstest ja lehtedest.
• Pärast kasutamist puhastage masin puhta,
neutraalse pesuvahendiga niisutatud lapiga.
• Kuivatage korralikult pehme ja kuiva
lapiga. Jäänud niiskus võiks muidu
põhjustada elektrilöögiohu.
• Mitte kasutada agressiivseid või lahusti
omadustega puhastusvahendeid plastmassist
osade või käepidemete puhastamiseks.
• Ärge kasutage veejuga ja vältige mootori ja
0,125
0,250
• Hoidke tiivik alati puhtana tolmust ja
• Mootori ülekuumenemise ja kahjustuste
• Mutrid ja kruvid peavad olema alati korralikult
• Kontrollige regulaarselt, kas
masina hea töötamise ja kestmise jaoks
oluline. Filtrita või katkise filtriga töötamine
on keelatud, sest see võib põhjustada
mootorile pöördumatuid kahjustusi.
Puhastada tuleb iga 8-10 töötunni järel.
Filtri puhastamiseks:
1. Keerake kaks nuppu (jn 9.A) lahti
2. Eemaldage paber- (jn 9.C)
3. Puhastage paberfilter tolmust
4. Käsnfiltrit (jn 10.B) peske veega.
bensiini, pesuvahendeid ega muud sellist.
5. Lasta filtril õhu käes kuivada.
6. Puhastage filtrikorpus tolmust ja mustusest.
7. Pange filterelemendid oma kohale (jn 9)
8. Paigaldage kaas (jn 9.B)
Küünlale (jn 9.G) ligipääsuks tuleb
lahti võtta piip (jn 9.F).
Küünal tuleb välja vahetada teise
samasuguse vastu, kui elektroodid on läbi
põlenud või isolatsioon on kahjustunud,
ja igal juhul pärast 100 töötundi.
ET - 10
elektriliste komponentide märjakssaamist.
prügist, selleks puhuge suruõhku läbi
võre. Ärge pritsige tiivikut veega.
vastu aitab õhu sissetõmbevõrede hoidmine
puhtana ja kõrvaliste esemeteta.

7.5 LUKUSTUSMUTRID- JA KRUVID

kinni, et tagada masina ohutu tööseisukord.
käepidemed on korralikult kinni.

8. ERAKORRALINE HOOLDUS

8.1 ÕHUFILTRI PUHASTAMINE
TÄHTIS Õhufiltri puhastamine on
ja eemaldage kaas (jn 9.B).
ja käsnfilter (jn 9.D).
ja mustusest (jn 10.A).
TÄHTIS Filtri puhastamiseks ei tohi kasutada
(vaadake enne, kas käsnfilter on ikka kuiv);
nuppudega (jn 9.A) tagasi.
8.2 KÜÜNLA KONTROLL

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido