Allgemeine Angaben - Miche XM 45 Manual De Uso

DEUTSCH

ALLGEMEINE ANGABEN

1
Wir danken Ihnen für den Kauf der Laufräder XM 45, einem Produkt, das
Ihnen über lange Zeit Sicherheit und Funktionalität garantiert. Um das VR
vom Schnellspanner auf TX-15 Umzurüsten, einfach die Träger (A) vom
Konus (Fig. 1) abziehen. Diese wurden so konzipiert, dass sie sich zur Mon-
tage auf Tubeless Reifen, wie auch auf Luftschlauchreifen eignen und Sie
dürfen ausschließlich auf "Cross-Country" Fahrrädern eingesetzt werden (
Sie eignen sich nicht zum Einsatz bei der Ausübung von Downhill, Freestyle
Off-Road Akrobatik, Four Cross oder andere Off-Road Disziplinen).
Die Fac Michelin S.r.l. behält sich das Recht vor, den Inhalt des beiliegen-
den Handbuchs ohne vorherige Bekanntmachung zu ändern.
Die jeweils dem aktuellsten Stand entsprechende Ausgabe finden Sie un-
ter www.michet.it Unsere Web-Site erhält außerdem Informationen über
weitere MICHE Produkte.
Die Packung der laufräder enthält:
• Das Vorder- und Hinterrad
• Die Schnellspanner
• Die Gebrauchs- und Wartungsanleitung der Laufräder
Achtung!
!
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik) des Pro-
duktes ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt von Fac Michelin S.r.l.
geliefert werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede Garantieinan-
spruchnahme.
Achtung!
!
Im Falle von ungewöhnlichen Stößen durch Unebenheiten des
Straßenbelages oder während des Transportes der Räder, wird
empfohlen die Räder umgehend vom Mechaniker Ihres Vertrauens zu
überprüfen.
Achtung!
!
Die zulässigen Luftdruckintervalle sind an der Seite des Reifens an-
gegeben.
Beachten Sie vor dem Gebrauch:
• Überprüfen Sie die fehlerfreie Betriebsbereitschaft und den Ab-
nutzungsstatus aller Komponenten vor der Fahrt.
Kontrollieren Sie sorgfältig den Verschleißindikator und den Luftdruck.
Achtung, verschlissen Reifen und ein zu hoher oder zu niedriger
Luftdruck kann zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzun-
gen führen.
• Überprüfen Sie, dass die Laufräder fest am Rahmen verankert sind und
die Schnellspanner geschlossen und korrekt positioniert sind. Heben Sie
einen Laufrad an und drücken Sie mehrmals kraftvoll auf den Reifen;
das Laufrad darf sich unter keinen Umständen lösen; verfahren Sie in
gleicher Weise mit dem anderen Laufrad.
Achtung, ein nicht korrekt eingestellter Schnellspanner kann zum
Loslösen des Laufrades und damit zu Unfällen sowie schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
• Überprüfen Sie die Spannung der Speichen um eventuelle lose Speichen
zu bemerken. Sollten Sie während des Kontrollvorgangs auf lose Spei-
chen stoßen, lassen Sie diese bitte durch eine Mechaniker oder qualifi-
ziertes Fachpersonal spannen.
Achtung, der Einsatz nicht zentrierter Laufräder oder von Laufräder
mit kaputten oder beschädigten Speichen kann zu Unfällen sowie
schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
• Radfahrer deren Gewicht 85 Kg übersteigt, sollten Ihr Fahrrad häufiger
12 XM 45 / MICHE.IT
durch einen spezialisierten Mechaniker oder qualifiziertes Fachperso-
nal auf Brüche, Verformungen oder Verschleiß- und Abnutzungserschei-
nungen überprüfen lassen.
NABEN
2
Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten Korrekt
durchzuführen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an den Laufräder
sind immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch
die Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Die Industrielager zur Reparatur des Laufrades haben folgende Abmes-
sungen:
Vordere Radnabe
rechte Seite 26x17x5 (6803)
linke Seite 26x17x5 (6803)
freilauf 26x17x5 (6803)
Die Naben XM 45 sind relativ einfach zu warten. Dazu wie folgt dargestellt
vorgehen:
VORDERRADNABE (QR SYSTEM UND TX-15 SYSTEM)
Ziehen Sie die Konen (A) mit den Halterungen ab (Abb. 2).
Sobald die Anschläge abgezogen sind, können Sie mit dem erforderlichen
Ersatz der Lager fortfahren.
• Üben Sie einen leichten Druck auf den Stift aus (C), indem Sie ein
Werkzeug mit einem Plastikschlag verwenden: üben Sie solange Druck
aus bis das Lager samt Stift komplett aus seinem Sitz heraustritt (Abb.
3).
Sobald das erste Lager abgezogen ist, ziehen Sie dank eines entsprechen-
den Abziehers mit einem Durchmesser von 17mm das zweite Lager heraus
(Abb. 3).
Nach dem Austausch fahren Sie mit dem Einbau der neuen Lager fort:
Justieren Sie das erste Lager, indem Sie ein Werkzeug mit einem Pla-
stikschlag verwenden: üben Sie solange Druck aus bis sich das Lager
perfekt in seinem Sitz befindet (Abb. 4).
• Setzen Sie den Stift ( C) ein.
• Zentrieren Sie das zweite Lager entsprechend dem Stift und justieren
es mit Hilfe einer derart dimensionierten Hülse, um den Stift fassen zu
können.
• Setzen Sie den Konus auf den Stift. Achten Sie darauf, dass auch die
Halterungen im Inneren vorhanden sind (Abb. 4).
• Überprüfen Sie die Laufruhe des Laufrades.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da eine Lo-
ckerung der Nabe zu schweren oder tödlichen Unfällen führen könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik) des Pro-
Hintere Radnabe
26x17x5 (6803)
26x17x5 (6803)