Opbygning Af Sikkerhedsanvisningerne; Generelle Sikkerhedsanvisninger - Ottobock 5A60-Varos Instrucciones De Uso

4.2 Opbygning af sikkerhedsanvisningerne

FORSIGTIG
Overskriften angiver kilden og/eller risikotypen
Indledningen beskriver følgevirkningerne ved tilsidesættelse af sikkerhedsanvisningerne. Så­
fremt der er flere følgevirkninger, fremhæves disse som følger:
> f.eks.: Følgevirkning 1 ved tilsidesættelse af risikofaktor
> f.eks.: Følgevirkning 2 ved tilsidesættelse af risikofaktor
► Aktiviteter/aktioner, som skal overholdes/gennemføres for at afværge risikoen, markeres
med dette symbol.

4.3 Generelle sikkerhedsanvisninger

ADVARSEL
Tilsidesættelse af sikkerhedsanvisninger
Person-/produktskader pga. anvendelse af produktet i bestemte situationer.
► Følg sikkerhedsanvisningerne og de beskrevne forholdsregler i dette medfølgende doku­
ment.
FORSIGTIG
Klemningsfare, når der indsættes liners i hylsteret
Tilskadekomst som følge af magnetisk tiltrækningskraft mellem magnethætte på den pågælden­
de liner 6Y200=* Varos Liner og produktets magnetiske bundskal.
► Sørg for, at der ikke er fingre/legemsdele mellem liner og hylster, når lineren sættes i skaf­
tet.
FORSIGTIG
Egne manipulationer på systemkomponenter
Styrt på grund af brud på bærende dele eller produktets fejlfunktion.
► Bortset fra det beskrevne arbejde i denne brugsanvisning må du ikke foretage manipulatio­
ner på produktet.
► Reparation af produktet eller hhv. istandsættelse og udskiftning af beskadigede komponen­
ter må kun foretages af autoriseret Ottobock fagpersonale.
FORSIGTIG
Ophold i områder uden for det tilladte temperaturområde
Fald på grund af brud på bærende dele eller fejlfunktion.
► Undgå ophold i områder uden for det tilladte temperaturområde (se side 65).
FORSIGTIG
Anvendelse af et beskadiget produkt
Styrt på grund af brud på bærende dele eller produktets fejlfunktion.
► Kontroller jævnligt hylster, Boa-wire, Boa-håndhjul, hylsterpolstring og klæbestrimler af plys
eller kunststof for slid eller skader.
Såfremt komponenterne skulle være beskadiget eller Boa-wiren sprunget, skal hylsteret re­
►
pareres af det fagligt uddannede personale.
61