6.4.6 Schémas de connexion pour différents
circuits
Le présent manuel contient en annexe les schémas
pour des raccordements différents de la connexion
étoile-série normalement effectuée à l'usine (sauf spé-
cifications différentes au moment de la commande).
6.4.7 Mise en service
Avant de mettre en marche le groupe électrogène, véri-
fier que tout le câblage externe est correct et que les
protections n'ont pas été enlevées.
Au moment de la mise en service, faire attention aux
éventuels bruits anormaux qui pourraient indiquer un
alignement incorrect entre le moteur et le générateur.
Ne pas toucher le générateur pendant qu'il
est en marche et immédiatement après
l'arrêt du groupe, car certaines pièces
pourraient être chaudes.
AVERTISSEMENT !
Les générateurs sont des machines électriques tour-
nantes caractérisées par des éléments potentiellement
dangereux car ils sont sous tension ou en mouvement
pendant leur fonctionnement ; par conséquent, il est
absolument interdit :
• d'en faire un usage impropre ;
• d'enlever les protections et de débrancher les
dispositifs de protection.
Du fait des précisions données plus haut, toutes les
opérations de type électrique ou mécanique doivent
être effectuées par du personnel qualifié.
7. ASSISTANCE ET MAINTENANCE
Les procédures de maintenance et de
localisation des anomalies comportent
des risques qui pourraient provoquer des
blessures graves, voire mortelles. Ces
AVERTISSEMENT !
opérations doivent donc être exclusivement
exécutées par du personnel qualifié en
assistance électrique et mécanique. Avant
toute intervention de maintenance et de
nettoyage, s'assurer qu'il n'y a pas de pièces
sous tension, que la carcasse du générateur
est à température ambiante, qu'il n'y a pas
de mise en marche accidentelle du groupe
électrogène et que toutes les procédures
sont exécutées correctement.
Le manque d'inspection et de maintenance
peut provoquer de graves dommages
corporels et matériels.
AVERTISSEMENT !
SK225
7.1 Contrôles et procédures
7.1.1 Contrôle des enroulements et de l'état
d'isolement
Pour évaluer l'état des enroulements il faut
mesurer la résistance électrique vers la masse.
Pendant le test le régulateur de tension et le
filtre EMC doivent être débranchés. En général,
il suffit de contrôler son enroulement principal.
Les valeurs détectées doivent dépasser 2 MOhm. Si
la résistance d'isolement est inférieure, seulement
l'alternateur doit être séché dans le four à une
température comprise entre 80 et 100°C pendant 6
heures. Avant d'effectuer cette opération il faut enlever
le régulateur de tension.
7.1.2 Contrôle du pont à diodes
Cette opération peut être effectuée à l'aide d'un
multimètre. Tout câble du rotor excitatrice relié au pont
à diodes doit être débranché.
Les diodes ne doivent pas être enlevées de la plaque
en aluminium. Une diode défectueuse a une très haute
résistance, pratiquement relevable en positionnant les
pointes du multimètre dans les deux sens (cas de diode
coupée) ; alors que si la diode est en court-circuit, en
positionnant les pointes du multimètre dans les deux
sens, la résistance sera basse. Vice-versa une diode
en bon état indiquera une valeur faible dans un sens et
une valeur élevée dans l'autre sens.
7.1.3 Contrôle des roulements
Pendant la maintenance, contrôler l'état des roulements
et vérifier qu'ils ne perdent pas de graisse ; la durée
des roulements dépend des vibrations et des charges
auxquelles ils sont soumis (les vibrations peuvent être
considérablement amplifiées en cas d'alignement
erroné) et des conditions de travail. Vérifier donc
l'absence d'anomalies comme, par exemple, des
vibrations ou des bruits anormaux.
Si au bout d'un certains temps, le fonctionnement
entraîne des vibrations ou des bruits excessifs, cela
pourrait être dû à l'usure du roulement qui, en cas de
détérioration, doit être remplacé.
Le roulement doit de toute façon être remplacé au
bout de 20 000 heures d'utilisation.
La durée de vie des roulements est
fortement influencée par les conditions et
l'environnement de travail.
IMPORTANT !
SK250
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