Creemers 220/90 BL Manual De Instrucciones página 16

I
Attenzione:
In alcune versioni (4 - 5,5 HP) è presente uno sportello
anteriore: assicurarsi che sia completamente sollevato fino
ad appoggiarsi sulla macchina stessa (fig. 20)
-Controllare il serraggio di tutte le viti (fig. 21).
Il controllo deve essere effettuato precedentemente al primo avvio del
compressore.
TAbELLA 1 - SERRAGGIO TIRANTI TESTA
vite m6
vite m8
vite m10
vite m12
-Pulire il filtro di aspirazione in funzione dell'ambiente e comunque
almeno ogni 100 ore. Sostituirlo se necessario. Il filtro intasato determina
un minor rendimento, mentre se inefficace provoca una maggiore usura del
compressore (figg. 22-23).
-Sostituire l'olio dopo le prime 100 ore di funzionamento e successivamente
ogni 300 ore.
Per le operazioni di spurgo vedi fig. 18; per quelle di riempimento vedi
punto 4) a pag. 11.
Usare olio minerale aPi CC/SC Sae 40 del tipo per auto con motore diesel
(per climi freddi si consiglia aPi CC/SC Sae 20). Non miscelare qualità
diverse.
Serrare bene i tappi (spurgo/carico) al ripristino, assicurandosi che non vi
siano perdite durante il funzionamento della macchina.
Controllare settimanalmente il livello dell'olio per assicurare nel tempo la
corretta lubrificazione (figg. 12 e 15).
Se subentrano variazioni di colore (biancastro = presenza di acqua; scuro =
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POSSIbILI ANOmALIE E RELATIvI INTERvENTI AmmESSI
richiedere l'ausilio di un elettricista qualificato per interventi su
componenti elettrici (cavi, motore, pressostato, quadro elettrico
etc.).
Anomalia
Perdita di aria dalla valvola del pressostato
diminuzione di rendimento, avviamenti
frequenti. Bassi valori di pressione
il motore e/o il compressore scaldano
irregolarmente
Nm Nm
Coppia min. Coppia max.
9 11
22 27
45 55
76 93
Valvola di ritegno che, per usura o sporcizia sulla
battuta di tenuta non svolge correttamente la
sua funzione
Rubinetto spurgo della condensa aperto
Tubetto rilsan non innestato correttamente sul
pressostato
Consumi eccessivi di aria compressa
Perdite dai giunti e/o tubazioni
Intasamento del filtro di aspirazione
Slittamento cinghia
Aerazione insufficiente
Intasamento dei passaggi d'aria
Lubrificazione scarsa
surriscaldato) si consiglia di sostituire immediatamente l'olio.
-Giornalmente (oppure a fine lavoro se di durata superiore ad un'ora)
scaricare dal rubinetto di spurgo il liquido di condensa, che si forma
all'interno del serbatoio, dovuto all'umidità presente nell'aria (figg. 24-
25). Questo per preservare dalla corrosione il serbatoio e non limitarne la
capacità.
-Periodicamente verificare la tensione delle cinghie, che devono avere
una flessione (f) di circa 1 cm (fig. 26). Nei modelli 7,5 - 10 HP l'accesso
alla vite per il tensionamento della cinghia è facilitato da un foro nel pannello
interno (fig. 27).
-Per tutte le altre operazioni di manutenzione (sostituzione cinghie, piastre
valvole, guarnizioni, ecc.) contattare i Centri Assistenza.
TAbELLA 2 - INTERvALLI DI mANUTENZIONE
fUNZIONE
Pulizia filtro aspirazione e/o
sostituzione dell'elemento
filtrante
Sostituzione olio*
Serraggio tiranti testa
Scarico condensa serbatoio
verifica tensionamento
cinghie
* Sia l'olio esausto sia la condensa DEVONO ESSERE SMALTITI nel rispetto
della tutela dell'ambiente e delle leggi in vigore.
il compressore deve essere smaltito seguendo gli adeguati canali
previsti dalle normative locali
causa
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DOPO LE
OGNI 100
PRImE
ORE
100 ORE
●
●
Il controllo deve essere effettuato precedentemente
al primo avviamento del compressore.
Giornalmente
Periodicamente
intervento
Pulire la pastiglia all'interno della valvola di
ritegno o sostituirla se usurata.
Per accedere alla pastiglia è sufficiente svitare
la testa esagonale della valvola di ritegno,
ricordandosi di pulire anche la sede in cui è
collocata. Rimontare e serrare con cura
(figg. 28-29).
Chiudere il rubinetto spurgo della condensa
Innestare correttamente il tubo rilsan all'interno
del pressostato (fig. 30)
Ridurre richieste aria compressa
Rifare guarnizioni
Pulire/sostituire il filtro di aspirazione
(figg. 22 - 23)
Controllare la tensione delle cinghie (fig. 26)
Migliorare condizioni ambientali zona di lavoro
Verificare ed eventualmente pulire il filtro aria
Rabboccare o sostituire olio
OGNI 300
ORE
●