wird.
Modelle 5,5 mit stern-/Dreieckanlauf: m die Maschine in Betrieb
zu setzen, den Wählschalter «I – O» (On-Off) auf «I» stellen. Starttaste
drücken
an allen Modellen 7,5 - 10 Ps: Starttaste «I» drücken.
- Sobald der maximale Betriebsdruck erreicht ist, bleibt der Kompressor
stehen und über ein unter dem Druckschalter befindliches Ventil oder über
ein Magnetventil werden der Kompressorkopf und die Auslassleitung drucklos
D
gesetzt. Dadurch wird der Elektromotor beim nächsten Anlauf entlastet.
Der Kompressor läuft automatisch wieder an, sobald der untere Eichwert des
Druckschalters erreicht wird; der Betrieb des Kompressors wird mit diesem
Automatikzyklus fortgesetzt, bis er abgeschaltet wird (Position «O» des
Schalters/Wählschalters).
achtung: Den Kompressor nicht sofort NACH dem
Abschalten wieder anlaufen lassen, um die vollständige
Entleerung der Luft aus dem Kompressorkopf zu gestatten.
- Die Ausführungen 2 - 3 PS sind mit einem Druckreduzierer ausgestattet,
der sich am Bedienfeld der Maschine befindet (abb. 19)
Durch Betätigung des Drehgriffs kann der Luftdruck reguliert werden, um
die Verwendung der Pneumatikwerkzeuge zu optimieren (im Uhrzeigersinn
drehen, um den Druck zu erhöhen und gegen den Uhrzeigersinn drehen, um
den Druck zu verringern).
Der eingestellte Wert kann am Manometer a abgelesen werden (abb. 1).
- Am Ende der Arbeit die Maschine abschalten, den Netzstecker vom
Stromnetz trennen oder die Stromzufuhr abschalten und möglichst den Tank
entleeren.
5
WARTUNG
Die Lebensdauer der Maschine hängt stark von der Qualität der
Wartung ab.
VOR JEDEM EINGRIFF DIE MASCHINE ABSCHALTEN, VOM
STROMNETZ TRENNEN UND DEN TANK VOLLSTÄNDIG
ENTLEEREN.
Für Eingriffe im Maschineninnern müssen die schalldämmenden Platten
entfernt werden.
Um die Platten zu entfernen, sind einige Modelle mit Schlüsseln
ausgestattet.
achtung:
Bei einigen Ausführungen (4 - 5,5 PS) befindet sich an
der Vorderseite eine Klappe: sicherstellen, dass diese
vollständig angehoben ist, bis sie auf der Maschine
selbst aufliegt (abb. 20).
Kontrollieren Sie den Anzug aller Schrauben, insbesondere die des
Blockkopfes (abb. 21). Die Kontrolle muss vor der ersten Inbetriebnahme
des Kompressors vorgenommen werden.
TABELLE 1 - ANzIEHEN DES KOpF-LAUFRADES
Bolzen M6
Bolzen M8
Bolzen M10
Bolzen M12
- Den Saugfilter je nach Umgebung, und jedenfalls mindestens alle 100
Betriebsstunden reinigen. Falls erforderlich ersetzen. Ein verstopfter Filter
hat eine Leistungsminderung, und ein ineffizienter Filter einen verstärkten
Verschleiß des Kompressors zur Folge (abb. 22-23).
6
MÖGLICHE STÖRUNGEN UND ENTSpRECHENDE
ABHILFEMASSNAHMEN
Für Eingriffe an den elektrischen Komponenten (Kabel, Motor,
Druckschalter, Schaltkasten usw.) ist ein qualifizierter Elektriker
zu Rate zu ziehen.
Nm
Nm
Mindestmoment
Höchstmoment
9
11
22
27
45
55
76
93
- Das Öl nach den ersten 100 Betriebsstunden, und danach alle 300 Stunden
wechseln.
Für den Ölablass siehe abb. 18; für das Einfüllen siehe Punkt 4) auf Seite
23.
Mineralöl aPI cc/sc saE 40 für Kraftfahrzeuge mit Dieselmotor verwenden
(bei kaltem Klima empfehlen wir aPI cc/sc saE 20). Keine verschiedenen
Ölsorten mischen.
Nach dem Nachfüllen die Deckel (Ölablass-/Fülldeckel) gut schließen und
sicherstellen, dass während des Betriebs der Maschine kein Öl austritt.
Einmal wöchentlich den Ölstand kontrollieren, um auf Dauer eine korrekte
Schmierung sicherzustellen (abb. 12 und 15).
Wenn Farbänderungen festzustellen sind (weißlich = Präsenz von Wasser;
dunkel = überhitzt), sollte das Öl unbedingt sofort gewechselt werden.
- Jeden Tag (oder bei Arbeitsende, wenn länger als eine Stunde gearbeitet
wurde). über den Ablasshahn das Kondenswasser, das sich aufgrund der
in der Luft enthaltenen Feuchtigkeit im Tank bildet, ablassen (abb. 24-25).
Dadurch soll der Tank vor Korrosion geschützt, und die Verringerung seines
Fassungsvermögens verhindert werden.
Regelmäßig die Riemenspannung überprüfen. Die Riemen müssen einen
Durchhang (f) von etwa 1 cm haben (abb. 26). Bei den Modellen 7,5 - 10
PS wird der Zugang zu der Schraube, mit der die Riemenspannung reguliert
wird, durch eine Öffnung an der inneren Platte erleichtert (abb. 27).
-
Für
alle
anderen
Ventilplatten, Dichtungen usw.) wenden Sie sich bitte an eine unserer
Kundendienststellen.
TABELLE 2 - WARTUNGSINTERVALLE
FUNKTION
Reinigung des Luftfilters
und/oder Austausch des
Filters
Ölwechsel*
Anziehen des Kopf-
Laufrades
Entleeren des
Kondensatbehälters
Kontrolle der
Riemenspannung
DIE ENTSORGUNG sowohl das verbrauchten Öls als auch des
Kondenswassers Muss unter Einhaltung der geltenden Umweltschutzgesetze
erfolgen.
Der Kompressor ist entsprechend der gültigen nationalen Gesetze
zu entsorgen.
28
Wartungseingriffe
(Ersatz
der
NACH DEN
ALLE 100
ERSTEN 100
STUNDEN
STUNDEN
●
●
Die Kontrolle muss vor der ersten Inbetriebnahme
des Kompressors vorgenommen werden.
täglich
regelmäßig
Riemen,
ALLE 300
STUNDEN
●