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PRECAUCIONES DE USO
HAY QUE HACER
• El compresor se debe utilizar en locales apropiados (bien ventilados, con
una temperatura ambiente de +5°C a +40°C).
• Mantener siempre una distancia de seguridad de al menos 4 metros entre
el compresor y la zona de trabajo.
E
• El compresor se debe colocar sobre un apoyo estable y en horizontal, para
garantizar un correcto funcionamiento y una correcta lubricación.
• Antes de realizar la conexión, comprobar que la tensión de red corresponda
a las características eléctricas del motor.
• Utilizar prolongadores del cable eléctrico de una longitud máxima de 5
metros y con una sección del cable apropiada. No se recomienda el uso
de prolongadores de otras longitudes, ni de adaptadores o de tomas
múltiples.
• Para apagar el compresor, usar siempre y exclusivamente el interruptor o el
selector presentes en el tablero de control. No apagar nunca el compresor
desenchufándolo de la toma eléctrica, para evitar la reactivación con la
cabeza del compresor presurizada (en las versiones que no cuentan con
electroválvula).
• Para desplazar el compresor, usar los medios apropiados (por ej.:
transpaletizador, carretilla elevadora, etc.).
• El uso del aire comprimido en las distintas aplicaciones previstas (inflado,
equipos neumáticos, pintura, lavado, etc.) implica el conocimiento y el
respeto de las normas previstas en cada uno de los casos.
• Poner en marcha la máquina sólo después de haber comprobado que todos
los paneles de protección estén correctamente montados y que ninguna
persona pueda ser alcanzada, directa o indirectamente, por chorros de aire
que salgan por las tuberías puestas a presión sin aviso previo.
• Ventilar el lugar de trabajo para diluir debidamente el aire descargado en
el ambiente.
• Compruebe que el consumo de aire y la presión máxima de funcionamiento
de la herramienta neumática a utilizar es compatible con la presión
configurada en el regulador de presión y con la cantidad de aire que
suministra el comprensor.
NO
HAY QUE HACER
• El aire comprimido es un fluido con energía y, por lo tanto, potencialmente
peligroso.
Las tuberías que contienen aire comprimido deben estar correctamente
fijadas, en especial, los tubos de goma, que si no están firmemente
amarrados pueden provocar graves daños debido a movimientos
imprevistos.
• No dirigir nunca el chorro de aire o de líquidos hacia personas, animales o
hacia el propio cuerpo.
• No dirigir nunca hacia el compresor el chorro de líquido pulverizado por los
equipos conectados en el mismo.
• No usar el aparato con los pies desnudos o con las manos o los pies
mojados.
• No tirar del cable de alimentación para desenchufarlo de la toma de
corriente.
• No transportar el compresor con el depósito a presión (en el caso de los
modelos que contemplen su presencia).
• No realizar soldaduras ni mecanizados en el compresor. En caso de defectos
o de corrosión del depósito hay que reemplazarlo completamente.
• No permitir el uso del compresor a personas inexpertas sin una vigilancia
adecuada. Mantener alejados de la zona de trabajo a los niños y a los
animales.
• No limpiar la máquina con líquidos inflamables o solventes. Utilizar sólo un
paño humedecido, asegurándose de haber desconectado la máquina de la
alimentación eléctrica.
• El uso del compresor está estrictamente destinado a la compresión del aire.
No usar la máquina con ningún otro tipo de gas.
• El aire comprimido producido por esta máquina se puede utilizar en el
campo farmacéutico, alimentario u hospitalario sólo después de haber
sido sometido a tratamientos especiales, y no se puede utilizar para llenar
bombonas para la inmersión submarina.
• No tocar las piezas interiores en movimiento.
• No dejar nunca el aparato en presencia de polvos, ácidos, vapores, gases
explosivos o inflamables, ni expuesto a los agentes atmosféricos (lluvia,
sol, niebla, nieve).
• No colocar objetos inflamables, de nilón o de tela cerca ni/o encima del
compresor.
• No cubrir las tomas de aire del compresor.
HAY QUE SABER
• AlimEntAción
Todas las máquinas, tanto las de arranque directo como las de arranque
Estrella/triángulo (S/t), están equipadas para una tensión trifásica de
400V/50Hz, excepto los modelos B2800 monofásicos, que están equipados
para una tensión de 230V/50hz.
Los diagramas eléctricos se encuentran dentro del mueble.
• tABlERo dE contRol
En los modelos 2 - 3 HP hay:
Un interruptor On/Off, dos manómetros (uno para leer la presión del depósito
y otro para la presión de funcionamiento), un cuentahoras, un regulador de
presión (fig. 1).
En los modelos 4 - 5,5 HP (arranque directo) hay:
Un interruptor On/Off, un manómetro de presión de descarga y un
cuentahoras (fig. 2).
En el modelo 5,5 HP (arranque E/t) hay:
Un selector On/Off, un manómetro de presión de descarga, un botón de
Parada de emergencia y un cuentahoras, un botón de Arranque (intervención
de la protección térmica) (fig. 3).
En los modelos 7,5 - 10 HP hay:
Un botón de Arranque «I» y un botón de Parada «O», los testigos «máquina
con tensión» + «On-Off/Stand-by» + «Nivel aceite insuficiente» (para los
modelos que contemplan su presencia) + «Intervención protección térmica»
+ «Intervención Parada de emergencia», un botón de Parada de emergencia,
un cuentahoras y un manómetro de presión de descarga (fig. 4).
• RElAción dE intERmitEnciA
Estos compresores están fabricados para funcionar con relación de
intermitencia, para evitar un excesivo recalentamiento del motor eléctrico.
Recomendamos una relación de intermitencia del 50%, por ejemplo, 5
minutos de trabajo y 5 minutos de parada.
En las versiones 7,5 - 10 HP el testigo «On-Off/Stand-by» parpadea cuando
la máquina está en stand-by por la intervención del presóstato.
• intERvEnción dE lA PRotEcción téRmicA
En caso de excesiva corriente absorbida por el motor eléctrico, interviene la
protección térmica presente en dicho motor, interrumpiendo automáticamente
la alimentación. En este caso, después de haber individualizado las causas
que provocaron la intervención de la térmica, hay que apagar la máquina,
desenchufarla de la toma de corriente eléctrica, para evitar el peligro de
descargas eléctricas, y rearmarla de la siguiente manera.
En los monofásicos (2-3 HP) hay que intervenir manualmente, pulsando
el botón de restablecimiento situado en la caja de bornes del motor (fig. 5).
En los trifásicos de arranque directo (2 - 3 - 4 - 5,5 HP) se interviene,
siempre manualmente, sobre el botón del presóstato (dentro del compresor
de los 2 - 3 HP, en el tablero de control de los 4 - 5,5 HP) colocándolo otra
vez en la posición de encendido (fig. 6).
En los 5,5 HP de arranque E/T y en todos los 7,5 - 10 HP se interviene
pulsando el botón del relé térmico de protección del motor colocado dentro
el tablero eléctrico (fig. 7).
• ElEctRoválvUlA
Todos los modelos de arranque Estrella/Triángulo (del 5,5 al 10 HP) y los
modelos 2 - 3 HP (arranque directo) tienen una electroválvula (fig. 8/a) que
se encarga de descargar el aire de la cabeza del compresor y de la línea de
descarga, facilitando el posterior arranque.
En las otras versiones, esta función la cumple el presóstato.
• válvUlA dE SEgURidAd
Todos los compresores cuentan con una válvula de seguridad que, en caso
de funcionamiento irregular del presóstato, con su apertura se encarga
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