Montaggio - SICE S 432 Manual De Instrucciones

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24 - S 432
N.B.: in particolare nei cerchi in lega le ammaccature
spesso provocano microfratture interne, non visibili ad
occhio nudo, che possono compromettere la solidità del
cerchio e costituire pericolo anche in fase di gonfiaggio.
- il diametro del cerchio ed il pneumatico siano ESATTA-
MENTE della stessa misura.
N.B.: Il diametro del cerchio è stampato sul cerchio
stesso; il diametro del pneumatico è impresso sul fianco
del pneumatico. Non tentare MAI di montare pneumatici
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sui cerchi se non si è in grado di identificare con esattezza
i rispettivi diametri.
1) Lubrificare accuratamente i talloni del pneumatico e le
balconate del cerchio con idoneo lubrificante per pneumati-
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ci.
2)Se il cerchio è stato tolto dall'autocentrante bloccarlo nuo-
vamente agendo come precedentemente descritto nel pa-
ragrafo "BLOCCAGGIO RUOTA".
3) Premere il pedale (7, Fig. A) per riportare il braccio (11, Fig.
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A) in posizione di "lavoro".
Nel riportare il braccio operante
in posizione di lavoro non ap-
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poggiare le mani sul cerchio
A
per evitare
schiacciamento tra torretta
e cerchio stesso.
4) Posizionare la torretta (16, Fig. A) contro il bordo del cerchio
e bloccare i bracci operanti agendo come spiegato al punto
2 della fase "smontaggio".
ATTENZIONE: se il montaggio viene fatto sulla ruota preceden-
temente smontata, o comunque se si opera su ruote con cer-
chio di uguale dimensione, non è necessario agire ogni volta
sul pulsante della maniglia (9, Fig. A) per bloccare e sblocca-
re ma solamente si deve ribaltare e riposizionare il palo (8, Fig.
A) agendo sull'apposito pedale (7, Fig. A).

MONTAGGIO

rischi di
NB: particularly with alloy rims, dents can cause internal
micro-cracks not visible to the naked eye. This can
compromise the rim and can also be a source of danger
especially during inflation.
- the diameter of the rim and tyre are EXACTLY the same.
NB: the diameter of the rim is stamped on the rim. The
diameter of the tyre is stamped on the tyre wall. NEVER try
to mount a tyre on a rim if you cannot identify the
diameters of both.
MOUNTING
1) Apply a liberal amount of manufacturer recommended rub-
ber lubricant to tyre beads and rim well.
2) If the rim has been removed from the table top, clamp it
back on the table as previously described in the section on
"Clamping the wheel".
3) Depress the pedal (7, fig. A) to bring the arm (11, Fig. A) to
its working position.
When moving the tool arm to its work
position, do not place your hands
on the rim. There is always the risk
of hands being crushed
between the tool head and
the rim.
4) Position the mount/demount tool (16, Fig. A) by hand against
the edge of the rim. Lock the vertical slide (10, Fig. A) and swing
arm (11, Fig. A) as described under 2 of the demounting pro-
cedure.
IMPORTANT! If you are mounting a tyre previously demounted
or on wheels with the same size rims, there is no need to use
the yellow on the handle (9, Fig. A) every time to lock or un-
lock the swing and vertical arms. Simply tilt back the tower (8,
Fig. A) and reposition it with the pedal (7, Fig. A).