Solución De Problemas; Mantenimiento Y Limpieza; Mantenimiento Preventivo - Spencer CROSSOVER Manual De Usuario

4.4. Solución de problemas
PROBLEMA
Al empujar la camilla al interior del
vehículo de transporte las patas no se
pliegan correctamente.
Durante el transporte del paciente, es
difícil mover la camilla.
La camilla presenta daños
estructurales.
No es posible obtener la posición
deseada del espaldar.
La altura intermedia no se
desbloquea después de activar la
palanca de mando.
Las ruedas giratorias delanteras no
se desbloquean.
5.

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

5.1. Limpieza
Fallas a la hora de desarrollar la correcta rutina de limpieza del equipo pueden incrementar el riesgo de infecciones cruzadas.
Los operadores siempre deben emplear los elementos de protección personal adecuados al momento de realizar
los procedimientos de limpieza y revisión del equipo.
Limpie las partes expuestas con agua y un jabón suave, asegurándose de eliminar todos los residuos que se hayan adherido
al equipo. Para tal fin, se recomienda el uso del detergente Spencer STX 99. Posteriormente, remoje abundantemente con
agua tibia asegurándose de remover todo rastro de detergente, el cual podría degradar o comprometer la integridad y
durabilidad del equipo. Se debe evitar el uso de agua a alta presión, dado que el agua podría penetrar las uniones y remover
el aceite, incrementando el riesgo de corrosión de los componentes. Una vez removidos toda la suciedad y el detergente,
permita que el equipo se seque completamente antes de almacenarlo; puede emplear un paño suave para remover el exceso
de humedad y acelerar el proceso, sin embargo, el secado del equipo una vez ha sido lavado o utilizado en lugares húmedos
debe ser natural, nunca forzado, ya que el uso de llamas u otras fuentes de calor puede averiarlo.
Las partes metálicas usualmente son tratadas y/o pintadas para incrementar su resistencia, y el tablero se elabora con un
material impermeable para facilitar su limpieza y mejorar la higiene.
5.2. Mantenimiento
5.2.1.

Mantenimiento preventivo

La persona encargada de realizar los mantenimientos preventivos del equipo debe garantizar el cumplimiento de los
siguientes requisitos:
 Contar con el adecuado conocimiento técnico del equipo, así como de los procedimientos de mantenimiento descritos en
este manual.
 Contar con el adecuado entrenamiento para desarrollar las operaciones de mantenimiento del equipo.
 Tener a disposición componentes, repuestos y/o accesorios originales o que hayan sido aprobados por el fabricante, de
forma que ninguna operación ocasione la alteración o modificación del equipo.
 Garantizar la completa adhesión a las instrucciones de la Directiva 93/42/CEE, la cual incluye la obligación con el
fabricante de llevar un registro de posventa que permita hacer un seguimiento a la trazabilidad del equipo en caso de ser
necesario.
 Emplear los elementos de protección personal adecuados al momento de realizar los procedimientos revisión y
mantenimiento del equipo.
Revisión previa y posterior al uso del equipo
Los siguientes aspectos se deben revisar previa y posteriormente al uso del equipo, y periódicamente cada 3 meses:
 Funcionamiento general del equipo
 Limpieza del equipo
 Ausencia de cortes, huecos y rupturas en la estructura y en las correas
 Ajuste correcto de pernos, tuercas y tornillos
 Ajuste correcto de las correas y hebillas
 Correcto funcionamiento de las partes móviles
 Integridad de los componentes
 Lubricación de las partes móviles
 Despliegue y repliegue correcto de las patas
 Correcto funcionamiento del espaldar
 Correcto funcionamiento del Trendelenburg/Fowler
 Todos los cinturones para inmovilizar al paciente están presentes y en buen estado
 El vehículo de transporte está equipado con un sistema de fijación Spencer para la camilla
 Desgaste de las ruedas y sistema de frenos
 Funcionamiento de los resortes
 Correcto funcionamiento de las barandas laterales
 Las soldaduras no presentan grietas ni interrupciones
 Ningún elemento presenta dobleces ni torceduras
 El tablero no presenta ningún daño o fisura
 El equipo se puede cargar y descargar fácilmente del vehículo de transporte
La frecuencia de las inspecciones se debe aumentar en caso de que así sea determinado por requerimientos
legales, que se le dé un uso intensivo al equipo o que las condiciones ambientales durante el uso y/o el
almacenamiento sean extremas. Adicionalmente, por favor tenga presente que la limpieza del equipo es absolutamente
necesaria para garantizar la integridad del mismo, y que esta se debe realizar de acuerdo con los lineamientos establecidos
en el numeral 5.1. Spencer Italia S.r.l rechaza cualquier responsabilidad sobre el correcto funcionamiento del equipo o
lesiones causadas al paciente y/o al operario por el empleo de equipos que no estén sujetos a una rutina de mantenimiento
como la mencionada en este manual.
CAUSA
El mando no ha sido accionado o la
pieza metálica bajo la camilla no
transmite correctamente los
comandos.
Los frenos se encuentran
bloqueados.
Uso inadecuado del equipo.
El pistón del espaldar se encuentra
bloqueado.
La palanca de mando se encuentra
averiada.
El mecanismo de desbloqueo se
encuentra averiado.
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SOLUCIÓN
Accione el mando completamente. De no
funcionar, coloque la camilla fuera de
servicio y contacte al centro de servicio.
Desbloquee los frenos y revise el estado de
las ruedas.
Coloque la camilla fuera de servicio y
contacte al centro de servicio.
Coloque la camilla fuera de servicio y
contacte al centro de servicio.
Coloque la camilla fuera de servicio y
contacte al centro de servicio.
Coloque la camilla fuera de servicio y
contacte al centro de servicio.