Svuotamento Dei Tubi Frigoriferi E Dell'UNità Interna - Airwell DK 125 Manual De Instalación Y De Mantenimiento

Central de climatización split sistema
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SvUOTAMENTO DEI TUBI FRIGORIFERI E DELL'UNITà INTERNA
Le unità esterne 125, 155 e 185 sono fornite caricate di fluido refrigerante. Occorre svuotare i collegamenti
frigoriferi nonché l'unità interna e procedere ad un rilevamento di perdita prima dell'apertura delle valvole Flare.
Seguire le indicazioni riportate qui di seguito per eseguire lo svuotamento e il rilevamento delle perdite. per una
lunghezza di collegamenti diversa da quella indicata sulla targhetta segnaletica dell'unità esterna, eseguire la
correzione della carica necessaria (vedi § specifiche frigorifere).
Le unità 205, 255, 305, 405m, 405, 505, 605, 755 e 905 sono fornite con una carica di azoto. Occorre
obbligatoriamente svuotare la carica di azoto ed il sistema e verificare l'assenza di perdite prima di procedere al
caricamento del sistema con fluido refrigerante.
Il compressore non deve in nessun caso essere usato per l'evacuazione del sistema. Non
è stato progettato per questo utilizzo e potrebbero verificarsi seri danni.
Una pompa per vuoto deve essere usata per ilo svuotamento. Collegare quest'ultima alle prese di servizio situate
da entrambi i lati del compressore.
Avviare la pompa per vuoto e lasciarla in funzione finché il livello di pressione raggiunto nel sistema sia inferiore
a 10-1 mbar, pressione sufficientemente bassa per far evaporare l'umidità.
Se questo livello di pressione non può essere raggiunto, verificare la capacità della pompa per vuoto e il sistema
per individuare eventuali perdite.
Una volta evacuato il sistema, permettere a quest'ultimo di mantener il livello di vuoto per un periodo di 12 ore.
Se non vi è un aumento significativo di pressione, il sistema è pronto ad essere caricato con fluido refrigerante.
La bombola di refrigerante deve essere collegata alla presa di servizio sulla tubazione del liquido. Il refrigerante
dovrà sempre essere caricato attraverso un disidratatore montato il più vicino possibile della presa di servizio montata
sulla tubazione del liquido. per il modello R407C, assicurarsi che il caricamento venga eseguito in fase liquida. Il
vuoto ottenuto nelle unità interna ed esterna fa penetrare una quantità considerevole di refrigerante nel sistema.
I carichi indicati (vedi § specifiche frigorifere) vengono forniti a titolo indicativo, per 4 metri di collegamento tra le
unità interna ed esterna. L'operazione di caricamento deve proseguirsi fino ad ottenere l'80% - 90% della carica
indicata (corretta per le lunghezza di collegamento diverse da 4 metri).
Avviare il sistema; le condizioni di temperature esterna ed interna dovrebbero essere il più vicino possibile alle
condizioni reali di funzionamento. Occorre completare il caricamento finché il refrigerante che passa sotto la spia
luminosa liquido sia "chiaro". Il refrigerante si presenta quindi soltanto sotto forma liquida. Lasciare funzionare il
sistema per circa un'ora il tempo di raggiungere un regime stabile.
Se necessario, correggere la carica di refrigerante in funzione delle informazioni fornite dalla spia luminosa e
dalla misura di sottoraffreddamento. questo valore è uguale alla temperatura di liquido saturato in funzione
della pressione di condensazione (vedi tabelle delle caratteristiche dei fluidi refrigeranti R22 e R407C) meno la
temperatura in uscita condensatore (temperatura linea liquido misurata per mezzo di una termocoppia). Il valore del
sottoraffreddamento deve essere compresa tra 4°C e 8°C. In caso di comparsa di bolle attraverso la spia luminosa
liquido, occorre aggiungere refrigerante. Un sottoraffreddamento superiore a 8°C è il segno di una carica troppo
importante, occorre pertanto rimuovere del refrigerante
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