TIRAGE AU vIDE DES TUBES FRIGORIFIqUES ET DE L'UNITE INTERIEURE
Les unités extérieures 125, 155 et 185 sont livrées chargées en fluide frigorigène. Il convient de tirer au vide les
liaisons frigorifiques ainsi que l'unité intérieure et de procéder à une détection de fuite avant l'ouverture des vannes
Flare. Suivre les indications ci-dessous pour le tirage au vide et la détection de fuite. pour une longueur de liaisons
différente de celle indiquée sur la plaque signalétique de l'unité extérieure, faire la correction de charge nécessaire
(voir § spécifications frigorifiques).
Les unités 205, 255, 305, 405m, 405, 505, 605, 755 et 905 sont livrées chargées en azote. Il est impératif de
vider la charge en azote, de tirer la totalité du système au vide et de vérifier l'absence de fuite avant de procéder
à la charge du système en fluide frigorigène.
Le compresseur ne doit en aucun cas être utilisé pour l'évacuation du système. Il n'est pas
conçu pour cette utilisation et de sérieux dommage pourrait survenir.
Une pompe à vide doit être utilisée pour le tirage au vide. Connecter celle-ci aux prises de service de part et
d'autre du compresseur.
Démarrer la pompe à vide et laisser fonctionner jusqu'à ce que le niveau de pression atteint dans le système soit
inférieur à 10
mbar, pression suffisamment basse pour évaporer l'humidité.
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Si ce niveau de pression ne peut pas être atteint, vérifier la capacité de la pompe à vide et le système pour
d'éventuelles fuites.
Lorsque le système a été évacué, permettre à celui-ci de maintenir le niveau de vide pour une période de 12
heures. Si il n'y a pas de montée significative de pression le système est près pour être chargé en fluide frigorigène.
La bouteille de réfrigérant doit être connectée à la prise de service sur la tuyauterie liquide. Le réfrigérant devrait
toujours être chargé au travers d'un deshydrateur placé aussi près que possible de la prise de service sur la tuyauterie
liquide. Dans le cas du R407C s'assurer que la charge s'effectue en phase liquide. Le vide obtenu dans les unités
intérieure et extérieure fait rentrer une quantité considérable de réfrigérant dans le système.
Les charges indiquées (voir § spécifications frigorifiques) sont données pour 4 mètres de liaisons entre les unités
intérieure et extérieure et sont pour indication seulement. L'opération de charge doit se poursuivre jusqu'à obtenir
80% à 90% de la charge indiquée (corrigée pour des longueurs de liaison différentes de 4 mètres).
Démarrer le système; les conditions de températures extérieure et intérieure devraient être aussi proches que
possible des conditions réelles de fonctionnement. Il convient d'ajouter de la charge jusqu'à ce que le réfrigérant
passant sous le voyant liquide soit "clair", le réfrigérant est alors uniquement sous forme liquide. Laisser fonctionner
le système pendant environ une heure le temps d'atteindre un régime stable.
Si nécessaire corriger la charge de réfrigérant en fonction des informations données par le voyant liquide et
de la mesure de sous refroidissement. Cette valeur est égale à la température de liquide saturée en fonction
de la pression de condensation (voir tableaux des caractéristiques fluides frigorigènes R22 et R407C) moins la
température en sortie condenseur (température ligne liquide mesurée à l'aide d'un thermocouple). La valeur du
sous refroidissement doit être comprise entre 4°C et 8°C. Si des bulles apparaissent au travers du voyant liquide,
il est nécessaire de rajouter du réfrigérant. Un sous refroidissement supérieur à 8°C est signe d'une charge trop
importante, il est donc indispensable de retirer du réfrigérant.
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