Chevrolet Captiva 2012 Guia Del Propietario página 238

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• Si debe efectuar alguna comprobación debajo del
capó con el motor en marcha, tome precauciones
para evitar un movimiento imprevisto y
repentino del vehículo. Con transmisión
automática, coloque la palanca de selección en
las posiciones ESTACIONAMIENTO (PARK) o
PUNTO MUERTO (NEUTRAL) y accione el freno
de mano. Con transmisión manual, coloque la
palanca de cambios en punto muerto y eche bien
el freno de mano.
• Para evitar el riesgo de lesiones personales,
siempre debe desconectar el encendido y retirar
la llave de contacto antes de trabajar debajo del
capó, a menos que el procedimiento especifique
lo contrario. Si es necesario tener el motor en
marcha mientras trabaja debajo del capó, quítese
las ropas sueltas y los complementos que
puedan engancharse en las piezas móviles y
provocar lesiones personales.
Ventilador
Ventilador
de
de
refrigeración
refrigeración
Ventilador
Ventilador
Ventilador
de
de
de
refrigeración
refrigeración
refrigeración
compartimento del motor
compartimento del motor
compartimento del motor
compartimento del motor
compartimento del motor
Z
Z
Z
Z
Z
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Los ventiladores eléctricos (en el
Los ventiladores eléctricos (en el
Los ventiladores eléctricos (en el
Los ventiladores eléctricos (en el
Los ventiladores eléctricos (en el
compartimento del motor) están
compartimento del motor) están
compartimento del motor) están
compartimento del motor) están
compartimento del motor) están
controlados
controlados
controlados
controlados
controlados
por
por
por
por
por
sensores.
sensores.
sensores.
sensores.
sensores.
ventiladores pueden ponerse en marcha
ventiladores pueden ponerse en marcha
ventiladores pueden ponerse en marcha
ventiladores pueden ponerse en marcha
ventiladores pueden ponerse en marcha
a la vez.
a la vez.
a la vez.
a la vez.
a la vez.
• • • • • Es importante mantener las manos, los
Es importante mantener las manos, los
Es importante mantener las manos, los
Es importante mantener las manos, los
Es importante mantener las manos, los
dedos y cualquier artículo flojo fuera del
dedos y cualquier artículo flojo fuera del
dedos y cualquier artículo flojo fuera del
dedos y cualquier artículo flojo fuera del
dedos y cualquier artículo flojo fuera del
alcanc
alcanc
e de las aspas del ventilador
e de las aspas del ventilador
e de las aspas del ventilador. . . . .
alcanc
alcanc
alcance de las aspas del ventilador
e de las aspas del ventilador
Z
Z
Z
Z
Z
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
T T T T T ocar las piezas móviles con el vehículo en
cont t acto es extremadament t e peligroso.
• • • • • Asegúrese de desconectar el encendido
Asegúrese de desconectar el encendido
Asegúrese de desconectar el encendido
Asegúrese de desconectar el encendido
Asegúrese de desconectar el encendido
y quitar la llave antes de realizar
y quitar la llave antes de realizar
y quitar la llave antes de realizar
y quitar la llave antes de realizar
y quitar la llave antes de realizar
cualquier comprobación en el motor o
cualquier comprobación en el motor o
cualquier comprobación en el motor o
cualquier comprobación en el motor o
cualquier comprobación en el motor o
trabajos de mantenimiento debajo del
trabajos de mantenimiento debajo del
trabajos de mantenimiento debajo del
trabajos de mantenimiento debajo del
trabajos de mantenimiento debajo del
capó.
capó.
capó.
capó.
capó.
Podrían
Podrían
Podrían
producirse
producirse
producirse
quemaduras,
quemaduras,
quemaduras,
Podrían
Podrían
producirse
producirse
quemaduras,
quemaduras,
contusiones u otras lesiones corporales.
contusiones u otras lesiones corporales.
contusiones u otras lesiones corporales.
contusiones u otras lesiones corporales.
contusiones u otras lesiones corporales.
SERVICIOS Y CUIDADOS DEL VEHÍCULO 6-3
en
en
el
el
en
en
en
el
el
el
Antes de realizar cualquier comprobación en el motor,
apague el motor en cuanto deje de funcionar el
ventilador para evitar posibles lesiones con el
ventilador.
Asimismo, debe saber que el sistema de encendido
electrónico tiene un voltaje más alto que los sistemas
convencionales. Por lo tanto, es extremadamente
Estos
Estos
Estos
Estos
Estos
peligroso tocar las piezas móviles con el vehículo
en contacto.

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