ITALIANO
RUOTE MOVIMENTO TERRA
Operazioni di smontaggio e montaggio (vedere legenda e
SMONTAGGIO
nendo la copertura in rotazione, premere sul tallone e
liberare l'anello di bloccaggio che verrà poi tolto con la
» Ripetere poi la stallonatura sul lato posteriore ed avanzare
del pneumatico.
N.B: Per la ruota particolarmente dura e bloccata sul cer-
I morsetti servono per bloccare il cerchietto sul cerchione
in modo tale da liberare, durante l' o perazione di stallonatu-
ra del bordo anteriore, anche il cerchietto del pneumatico.
Se il cerchietto non dovesse staccarsi, far uscire il pneu-
matico con il cerchietto attaccato. Per rimuoverlo occorre
male cerchione e stallonarlo posteriormente.
MONTAGGIO
retto centraggio; completare il montaggio del secondo
tallone usando l'utensile stallonatore.
» Inserire il cerchietto e bloccare con l' a pposito anello di serraggio.
» Se il pneumatico è tubeless occorrerà inserire tra il cer-
chione ed il cerchietto l'apposito anello di tenuta.
» Se la ruota è provvista di camera d'aria, occorre inserir-
modo da farla distendere uniformemente all'interno del-
la copertura. Nella fase di montaggio sistemare la valvola
nell'apposito foro del cerchione.
evitando (così) eventuali danni provocati dallo sgancia-
mento accidentale dell'anello di bloccaggio
CORA SULLA MACCHINA !
ATTENZIONE! PER MOVIMENTARE RUOTE
PIEGO DI ALMENO 2 PERSONE !
IL COSTRUTTORE NON RISPONDE DELL'INOSSER-
VANZA DELLE SUDDETTE PRESCRIZIONI !
ENGLISH
EARTH-MOVING VEHICLE TYRES
22/23 on pg. 16).
DEMOUNTING
» Position the bead breaking tool along the edge of the
rim. While rotating the tyre, press on the bead to free
the locking ring, which is then removed with the lever
bead breaker forward until the tyre comes out.
N.B: For particularly hard tyres and those tightly locked on
ring the bead breaking of the rear edge the ring is also freed
from the tyre. In the case that the special clamps cannot
free the ring from the tyre, remove the tyre with the ring
normal rim and bead break it from behind.
MOUNTING
» Move the tyre to the rim, centering it carefully. Mount the
second bead using the bead breaking tool.
» Insert the ring and lock it with the tightening device.
» If the tyre is tubeless it is necessary to insert the sealing
ring between the rim and the ring.
» If the wheel has an inner tube it must be inserted into the
ad uniformly inside the tyre. During mounting, position
the valve in the rim hole.
sed by the accidental slipping of the locking ring.
WARNING!
IT IS ABSOLUTELY FORBIDDEN TO INFLATE
CHINE!
WARNING !
AVY WHEELS REQUIRES AT LEAST TWO
PEOPLE!
THE MANUFACTURER IS NOT LIABLE FOR THE NO-
NOBSERVANCE OF THE ABOVE MENTIONED REGU-
LATIONS!
26
27
24