Desatornille la corona del portacorona en la rueda trasera. Antes, doble también en este caso
hacia arriba las eventuales arandelas de retención existentes. Las arandelas de retención o
tuercas autoblocantes deben sustituirse. Limpie el portacorona y coloque una nueva corona
(inscripción legible). Apriete los tornillos en cruz a poder ser con una llave dinamométrica
siguiendo las instrucciones del fabricante. En su caso, rebordee de nuevo con cuidado las
arandelas de retención. Compruebe ahora una vez más la rueda: ¿causan buena impresión
todos los cojinetes y juntas tóricas? ¿Todavía está tenso el amortiguador trasero situado
detrás del portacorona? Sustituya las piezas defectuosas.
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