cement du chargement! Les instructions du fabricant
concernant la résistance de la structure du véhicule et les
points d'amarrage doivent être observées. Concernant les
différents types de sécurisation du chargement, les calculs
spéciaux pour définir les forces de sécurisation nécessaires
s'appliquent également.
Barres de serrage
■ ■
En cas d'utilisation de barres de serrage dans le sens verti-
cal, les éléments suivants doivent être pris en compte :
Le paquet de ressorts de la barre de serrage doit toujours
être situé en haut.
La sécurisation du chargement doit se faire uniquement
pour empêcher les objets de basculer sur le côté et non
pas dans le sens de l'axe longitudinal du véhicule !
La force maximale pouvant s'exercer ne doit pas dépasser
50 daN. La sécurisation du chargement dans le sens de
l'axe longitudinal du véhicule doit s'effectuer au moyen
d'un blocage mécanique, d'un arrimage plaquant, d'un
arrimage direct, ou par une sécurisation combinée. Pour
cela, veuillez-vous conformer aux directives de montage du
fabricant du véhicule.
bott recommande la participation à une de ses for-
mations relatives à la sécurisation du chargement !
4.4 Contrôles concernant le chargement
Le véhicule est-il adapté au type de chargement ?
■ ■
Le poids total autorisé en charge est-il respecté ?
■ ■
La charge maximale autorisée par essieu est-elle respectée ?
■ ■
L'utilisation de modules antidérapants est-elle possible ?
■ ■
Les moyens d'arrimage disponibles sont-ils appropriés ?
■ ■
(Nombre des points de fixation, type de sangles etc. )
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