Înlocuire Piston De Aer, Arc Al Pistonului De Aer Şi Micrometru De Aer, Etape: [10-1], [10-2] Şi - SATA jet 5000 B PHASER Instrucciones De Servicio

Manual de utilizare SATAjet 5000 B RP/HVLP PHASER
RO
După demontare, suprafeţele de etanşare [8-2] vor fi verificate, respec-
tiv curăţate. În caz de deteriorare, vă rugăm să vă adresaţi comercian-
tului SATA. Inelele noi de la distribuitorul de aer vor fi poziţionate pe
baza marcajului [8-3], (conurile în găuri) şi apoi presate uniform. După
montare, debitul materialului se reglează conform specificaţiilor din ca-
pitolul 7.2.
9.3. Înlocuire garnitură a acului pentru vopsea,
pe: [9-1], [9-2] şi [9-3]
Schimbarea este necesară dacă pe la pachetul acelor de vopsea cu
autoajustare iese fluid de pulverizare. Demontaţi declanşatorul conform
[9-2]. După demontare, verificaţi dacă există deteriorări la acele pentru
vopsea, după caz înlocuiţi setul de duze. Înainte de demontarea declan-
şatorului [9-2] trebuie să fie demontat micrometrul pentru aer [10-1] –
[10-4]. După montare, reglaţi debitul de material conform capitolului 7.2.
9.4. Înlocuire piston de aer, arc al pistonului de
aer şi micrometru de aer,
3]
• Decuplaţi pistolul de vopsit de la reţeaua de aer comprimat!
Schimbarea este necesară atunci când iese aer prin duza pentru aer sau
prin micrometrul pentru aer, fără ca maneta de declanşare să fie acţiona-
tă. După demontare, manşonul micrometrului pentru aer se gresează cu
pistolul pentru gresare SATA (art. nr. 48173), se montează împreună cu
pistonul pentru aer şi se strânge şurubul de blocare cu max. 1 Nm, numai
cu instrumentul combinat original de la SATA. [10-1]. După montare, pro-
ductivitatea materialului se reglează conform capitolului 7.2.
• Controlaţi fixarea şurubului de blocare! Micrometrul de aer poate fi
expulzat necontrolat din pistolul de vopsit!
340
Indicaţie!
Avertisment!
Avertisment!
etape: [10-1], [10-2] şi [10-
eta-