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Funcionamiento
Comprobación del filtro de gasolina
Compruebe que el filtro de combustible esté
limpio y sin agua. Si se encuentra agua en el
combustible, o si se encuentra una cantidad
significativa de suciedad, será necesario que
un concesionario Outboards revise y limpie el
depósito de combustible.
Controles
Gire el mando popero completamente ha-
cia la izquierda y hacia la derecha para
asegurarse de que se mueve lentamente.
Gire el puño del acelerador de la posición
completamente cerrada a la posición com-
pletamente abierta. Asegúrese de que gira
lentamente y de que vuelve a colocarse en
la posición completamente cerrada.
Busque conexiones sueltas o dañadas en
los cables del acelerador y del inversor.
Cable de hombre al agua (piola)
Inspeccione el cable de hombre al agua y el
seguro en busca de daños, como cortes, ro-
turas y desgaste.
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1. Cable
2. Seguro
3. Interruptor de parada del motor
Aceite
Asegúrese de que lleva suficiente aceite
para su viaje.
Motor
Compruebe el motor y su montaje.
Vea si hay elementos de sujeción sueltos
o dañados.
Cerciórese de que no está dañada la héli-
ce.
Instale la capota superior
1. Asegúrese de que se libera el cierre de
la capota.
2. Compruebe que el obturador de goma
se asiente correctamente alrededor de
la capota superior.
3. Coloque la capota superior sobre la ban-
deja motor.
4. Asegúrese de que el obturador de goma
está correctamente asentado entre la
capota superior y la bandeja motor.
5.
Empuje el cierre para bloquear la capota
según se indica. PRECAUCIÓN: Si la
capota superior no está instalada co-
rrectamente, la pulverización de agua
debajo de la misma podría dañar el
motor, o la capota podría volarse al
navegar a altas velocidades.
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