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Corrección de averías
Siga este procedimiento sólo en caso
de emergencia para regresar al puerto
más cercano.
Cuando se usa el cabo de arranque de
emergencia para poner en marcha el
motor, no funciona el dispositivo de
protección contra arranque con marcha
puesta. Asegúrese de que la palanca
del control remoto está en punto muer-
to. En cualquier otro caso, el barco po-
dría arrancar inesperadamente y mo-
verse, provocando un accidente.
Fije el cable de hombre al agua a un lu-
gar seguro de su ropa, o a su brazo o
pierna mientras está en funcionamiento
el barco.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la di-
rección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rá-
pidamente. Esto podría ser causa de
que las personas y los objetos del bar-
co salieran despedidos hacia delante.
Asegúrese de que no hay nadie detrás
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
Un volante no protegido mientras está
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el ca-
bo de arranque de emergencia única-
mente como se instruye. No toque el
volante ni otras piezas móviles cuando
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esté en marcha el motor. No instale el
mecanismo de arranque o la capota su-
perior después de estar en funciona-
miento el motor.
No toque la bobina de encendido, el ca-
ble de la bujía, la pipeta de la bujía, ni
otros componentes eléctricos cuando
arranque o tenga en funcionamiento el
motor. Podría sufrir una descarga eléc-
trica.
Motor para arranque de emergencia
1. Retire el carenado superior.
2. Quite del arranque el cable de protec-
ción contra arranque con marcha pues-
ta, si está instalado.
3. Quite la tapa del motor de arranque/vo-
lante retirando el perno o los pernos.
4. Prepare el motor para arrancarlo. Para
más información, vea la página 27. Com-
pruebe que el motor se encuentra en
punto muerto y que el seguro está fijado
al interruptor de hombre al agua. El in-
terruptor principal debe estar en la posi-
ción "
" (activado), si está instalado.
5. Si está instalado el tirador del estrangu-
lador, sáquelo cuando el motor esté frío.
Después de arrancar el motor, vuelva a
poner gradualmente el tirador del estran-
gulador en su posición inicial al irse ca-
lentando el motor.
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