• No abra la batería, no la taladre y no la trate con
violencia.
• Proteja la batería frente a impactos mecánicos
violentos.
• Observe las indicaciones de seguridad de las
instrucciones de uso de su vehículo.
• La descarga total de la batería causa una
pérdida de capacidad y puede dar lugar a que
la batería se congele si la temperatura es lo
suficientemente baja.
4 | Primera puesta en servicio
Compruebe la batería y el volumen de suministro:
1. Extraiga la batería y los accesorios del embalaje.
2. Compruebe si el suministro está completo (ver Capítulo 1).
3. Compruebe si la batería o las diferentes piezas presentan
deterioros. Si así fuera, diríjase al fabricante a través de la
dirección de atención al cliente indicada.
5 | Uso
5.1 | Tipo de batería correcto
En su vehículo debe instalar únicamente el tipo de batería que
el fabricante del vehículo haya recomendado para su modelo.
Generalmente, esta información puede consultarse en el libro
del vehículo o en la denominación de su antigua batería (p. ej.,
YTX9-BS).
Antes de rellenar la batería y ponerla en servicio, es imprescindible
que compruebe siempre lo siguiente:
1. ¿La batería cabe en su vehículo? ¿Las dimensiones son las
correctas (altura x anchura x profundidad)?
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2. ¿El polo positivo y el negativo están en la posición correcta?
3. ¿La tensión de la batería es la adecuada (V = voltios)?
4. ¿La capacidad de la batería es la adecuada (AH = amperios
hora)?
5. ¿La tensión de carga del alternador de su vehículo es de 14,4 V
como máximo? Una tensión de carga superior podría deteriorar
la batería.
5.2 | Llenado de la batería con el ácido suministrado
Coloque la batería sobre una superficie plana y retire
completamente de la tapa de la batería la lámina protectora roja
que está sobre las aberturas de las celdas. A continuación, retire la
etiqueta amarilla del polo de la batería.
ATENCIÓN
Peligro de corrosión
• Saque de la caja el envase de ácido
suministrado, y quítele el listón de cierre de
plástico.
• Inserte el envase de ácido directamente en las
aberturas de las celdas de la batería, hasta que
haga tope.
• En ningún caso se debe retirar previamente el
papel de aluminio que hay en las aberturas de
los seis contenedores independientes. El papel
se romperá automáticamente al presionar el
envase contra las aberturas de la batería.
El ácido se verterá lentamente en las celdas de la batería. Si el flujo
de ácido se detiene, se puede restablecer golpeando suavemente
el envase de ácido. Si el flujo no se restablece al golpear el envase
de ácido desde arriba, se puede intentar verter el ácido restante en
la batería, presionando muy suavemente el envase de ácido. Esto
último debe hacerse con muchísimo cuidado, de manera que el
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