Viktigt
På fordon som har en "sluten" kofångare (se detaljen "A") kan man inte montera dragkroken direkt.
Skär antingen ut en öppning enligt detalj "B" eller demontera innanmätet och beställ vid Hyundai-
återförsäljaren under nummer: 86630-4A000 ett anpassat innanmäte för kofångaren (detalj "C").
033091 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs
tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Avlägsna reservhjulet. Placera hörnprofilerna "1" i hålen "A" i de befintliga gängade hålen med 4
bultar M12x1,25x35 inklusive ändringar och fjäderringar.
OBS! endast för modeller där hålet "G" redan finns i chassibalken:
Placera hörnprofilerna "1" och "5" i hålen "A" i de befintliga gängade hålen med 4 bultar
M12x1,25x35 inklusive ändringar och fjäderringar.
Montera 2 skruvar M12x110, planbrickor, breda planbrickor, fjäderbrickor och muttrar vid hålen
"G".
3. Montera plattorna "2" i hålen "B" med 2 bultar M12x150 inklusive rören "3", motplattorna "4",
ändringar, fjäderringar och muttrar.
4. Fäst 4 bultar M12x35 inklusive ändringar, fjäderringar och muttrar i hålen "C".
5. Gäller endast SWB:
Montera dragkroken i hålen "D" med 4 bultar M12x35, fjäderringar och muttrar.
Gäller endast LWB: Montera dragkroken i hålen "E" med 4 bultar M12x35, fjäderringar och
muttrar.
6. Montera kulan inklusive kontaktplattan i hålen "F" med 2 bultar M12x70, fjäderbrickor och muttrar.
7. Sätt tillbaka reservhjulet.
8. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M12 - 79 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
9. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
10. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art.
185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
Importante
Nei veicoli con un paraurti interno "chiuso" (disegno "A"), il montaggio del gancio di traino può richiedere
qualche operazione supplementare. Si deve praticare un'apertura conformemente al disegno "B" oppure
smontare il paraurti interno ed ordinarne uno adeguato con il numero 86630-4A000 (disegno "C") presso il
concessionario Hyundai.
033091 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare la ruota di scorta. Montare i profili angolari "1" sui fori "A", negli appositi fori filettati, con
4 bulloni M12x1,25x35, comprese le rondelle piane e le rondelle elastiche.
ATTENZIONE: soltanto per i modelli in cui il foro "G" è già presente nella barra
del telaio:
Montare i profili angolari "1" e "5" sui fori "A", negli appositi fori filettati, con 4 bulloni M12x1,25x35,
comprese le rondelle piane e le rondelle elastiche.
Montare 2 bulloni M12x110, le rondelle di bloccaggio, le rondelle per carrozzeria, le rondelle elastiche e i
dadi all'altezza dei fori "G".
3. Montare le piastre "2" sui fori "B" con 2 bulloni M12x150, compresi i tubicini "3", le contropiastre
"4", le rondelle piane, le rondelle elastiche ed i dadi.
4. Fissare le piastre "2" sui fori "C" con 4 bulloni M12x35, compresi i dadi, le rondelle piane e le
rondelle elastiche.
5. Applicabile solo per SWB:
montare il gancio di traino sui fori "D" con 4 bulloni M12x35, compresi i dadi e le rondelle elastiche.
Applicabile solo per LWB: montare il gancio di traino sui fori "E" con 4 bulloni M12x35,
compresi i dadi e le rondelle elastiche.
6. All'altezza dei fori "F" montare la sfera ed il portapresa con 2 bulloni M12x70, rondelle elastiche e dadi.
7. Montare di nuovo la ruota di scorta.
8. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle
coppie di serraggio di seguito indicate:
M12 - 79 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
9. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
10. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.