Kawasaki KX250F Manual De Propietario página 187

AFINACIÓN
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•
Resortes demasiado suaves
•
Aceite de suspensión deteriorado
•
Amortiguación de rebote y/o compresión mal
ajustada.
•
Precarga del resorte demasiado suave
Síntomas de un mal ajuste del amortiguador
trasero -
Demasiado duro
j Suspensión demasiado rígida:
•
Amortiguación de compresión demasiado alta
•
Resorte demasiado duro
Resorte OK pero la suspensión demasiado dura
•
Desbalance entre el resorte y la amortiguación de
rebote (amortiguación de rebote demasiado dura)
•
Precarga del resorte demasiado dura Demasiado
suave
El topeteo ocurre al aterrizar después de un
salto alto (de otro moto está OK):
•
Precarga del resorte demasiado suave o amorti-
guación de compresión demasiado suave
•
Resorte demasiado suave
•
Aceite del amortiguador deteriorado
el ajuste apropiado
Ajuste estándar
De la ensambladora, la máquina está ajustada para
un conductor de peso medio con una habilidad de
conducción intermedia.
Por lo tanto, si el conductor pesa considerablemen-
te más o menos, o si su habilidad está muy por en-
cima o muy por debajo del nivel intermedio, es pro-
bable que sean necesarios algunos ajustes básicos
de la suspensión.
Reajustes básicos de la suspensión
Afinación de la suspensión de acuerdo con la
superficie del piso
Terreno suave
Terreno duro
Afinación de la suspensión de acuerdo con la
experiencia del conductor
Principiante
Experimentado
Afinación de la suspensión de acuerdo al peso
del conductor
Determin ar
Conductor pesado
Conductor ligero
Resorte más suave
Resorte más duro
Resorte más suave con
mayor amort. de rebote
Resorte más duro
Resorte más duro
Resorte más suave