•
Con el motor en ralentí, gire el manubrio a ambos
lados. Si el movimiento cambia la velocidad de
ralentí, las guayas de aceleración pueden estar
ajustadas inadecuadamente, enrutadas incorrec-
tamente o pueden estar dañadas. Asegúrese de
corregir cualquiera de estas condiciones antes
de conducir.
ADVERTENCIA
La operación con guayas dañadas puede re-
sultar en una condición insegura de manejo.
Reemplace las guayas dañadas antes de la
operación.
A VISO
El radiador de esta motocicleta no incorpora
un ventilador. Tener la moto en ralentí prolon-
gadamente sin flujo de aire a través del
radiador puede causar pérdida de refrigerante
y sobrecalentamiento del motor resultando en
un posible daño del motor. Cualquier condi-
ción de manejo que incremente la temperatura
del motor reducirá el tiempo en el cual se ge-
nerará pérdida de refrigerante en ralentí. Estas
condiciones incluyen alta temperatura ambien-
te, terreno arenoso o pantanoso u otras con-
diciones que generen altas cargas al motor a
bajas velocidades. Adicionalmente, calentar el
motor excesivamente antes de la operación, o
dejarlo en ralentí con una alta temperatura del
motor después de la operación resulta en que
el motor se recaliente también.
MANTENIMIENTO Y AJUSTE
Limpieza del cuerpo de aceleración
•
Retire el sillín (ver sección del filtro de aire).
•
Retire el tanque de combustible (ver sección de
bujía).
•
Retire el tornillo y retire la cubierta lateral en
ambos lados.
A. Tornillo
B. Cubierta lateral
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