Procedimentos De Operação - Hitachi Koki CG 25EUP2 (L) Instrucciones De Manejo

4. Ajustar o comprimento da linha
Defi na a velocidade do motor o mais baixo possível e
bata a cabeça no solo. A linha de nylon será aumentada
cerca de 3 cm com cada batida. (Fig. 17)
Além disso, é possível prolongar a linha de nylon
manualmente mas o motor tem de estar completamente
parado. (Fig. 18)
Ajuste a linha de nylon ao comprimento adequado de
11-14 cm antes de cada operação.
Instalação da lâmina de corte (Fig. 19)
(se equipada)
Insira a chave allen (25) no orifício da caixa de engrenagens
de forma a bloquear o eixo.
Monte pela seguinte ordem: Suporte do cortador (A) (26),
lâmina (27), suporte do cortador (B) (28), tampa da porca
(29).
Aperte a porca de fi xação com a chave de caixa. Tenha em
consideração que a porca de fi xação do cortador (30) tem
roscas para a esquerda (rodar para a direita para soltar/
rodar para a esquerda para apertar).
NOTA
○ Quando instalar o suporte do cortador (B) (28), coloque
o lado côncavo virado para cima.
○ Quando instalar ou remover a lâmina, certifi que-se
de que usa luvas e coloca a tampa da lâmina sobre a
lâmina.
PRECAUÇÃO
Verifi que se a tampa da porca (29) apresenta desgaste
ou fi ssuras antes da operação. Se existirem danos
ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo
consumível.
AVISO
○ Quando instalar uma lâmina de corte, certifi que-se de
que esta não tem quaisquer rachas ou danos e que
as extremidades de corte estão viradas para a direção
certa.
○ Remova qualquer areia superfi cial das ferragens de
instalação da lâmina (suporte do cortador (A) (26),
suporte do cortador (B) (28), tampa da porca (29),
porca (30)). Não o fazer pode resultar no desaperto das
porcas.
○ A protuberância do suporte do cortador (A) (26) pode
fi car desalinhada com a lâmina (27) enquanto aperta
a porca (30). Antes de utilizar, certifi que-se de que a
lâmina foi corretamente instalada. (Fig. 20)
○ Rode a lâmina à mão e certifi que-se de que não há
balanço ou ruído anormal. O balanço pode causar
vibrações anormais ou resultar no desaperto das porcas.
PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO
Óleo de motor
○ Use sempre o óleo de motor especifi cado (óleo multi-
grau de classifi cação SAE 10W-30). Óleo de motor
insufi ciente ou usar óleo diferente do tipo especifi cado
pode causar avarias na unidade.
Abastecer com óleo de motor
○ Coloque a unidade na horizontal numa superfície limpa
e plana.
○ Retire o tampão de óleo e verifi que se o óleo de motor
atinge o bocal da abertura do depósito de óleo. (Fig. 21)
○ Se o nível de óleo for baixo ou quando utilizar a unidade
pela primeira vez, abasteça o depósito com óleo de
motor até ao bocal da abertura do depósito de óleo.
○ Se o óleo de motor estiver conspicuamente sujo ou a
perder a cor, substitua o óleo.
○ Após o abastecimento, aperte bem o tampão do óleo.
○ Quando utilizar a unidade pela primeira vez, substitua
o óleo de motor após ter usado o motor durante
aproximadamente 10 horas. De seguida, substitua o
óleo após cada 50 horas de funcionamento.
PRECAUÇÃO
○ Para evitar o risco de ferimentos devido a queimaduras,
deixe que o motor arrefeça totalmente, antes de mudar o
óleo do motor.
○ Para evitar avarias, certifi que-se de que impede a
entrada de areias ou sujidade no depósito durante o
abastecimento.
Combustível
AVISO
○ Providencie uma boa ventilação quando manusear ou
abastecer o combustível.
○ O combustível é altamente infl amável e pode causar
graves ferimentos se for inalado ou derramado no seu
corpo. Actue sempre com máxima cautela quando tiver
que manusear o combustível. Providencie sempre uma
boa ventilação quando tiver que manusear o combustível
no interior de um prédio.
○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como
o combustível.
○ Não use uma mistura de gasolina e óleo de motor, visto
que pode resultar em avaria do motor de arranque ou
redução de potência.
Abastecimento de combustível
AVISO
○ Desligue sempre o motor e deixe-o arrefecer durante
alguns minutos antes de abastecer.
Não fume ou aproxime chamas ou faíscas do local de
abastecimento.
○ Quando abastecer o combustível, abra lentamente
o depósito de combustível para aliviar qualquer
sobrepressão existente.
○ Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de
combustível cuidadosamente.
○ Mova sempre a unidade, no mínimo, 3 m da zona de
abastecimento antes de arrancar o motor.
○ Lave sempre qualquer combustível derramado na roupa
imediatamente com água e sabão.
○ Certifi que-se de verifi car se há qualquer fuga de
combustível após o abastecimento.
○ Antes do abastecimento, de modo a remover a
eletricidade estática do corpo principal, do recipiente de
combustível e do operador, toque num solo ligeiramente
húmido.
Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão
do depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade
entre no depósito. Certifi que-se de que o combustível esteja
bem misturado antes de abastecer, agitando o recipiente
para isso.
Arranque
PRECAUÇÃO
Antes de arrancar, certifi que-se de que o acessório de
corte não toca em nada.
(1) Ligar o motor frio
1. Coloque o interruptor de ignição (31) na posição ON.
(Fig. 22)
2. Prima a válvula de preparação (32) várias vezes, de
forma a que o combustível percorra o tubo de retorno
(33). (Fig. 23)
3. Coloque a alavanca do ar (34) na posição START
(fechado) (A). (Fig. 24)
4. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado
para manter a pega fi rmemente na mão, não deixando
que o cabo volte para trás. (Fig. 25)
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