Descripción De Las Alarmas; Tabla De Funciones De Entrada Programables; Entradas Programables Predeterminadas - LOVATO ELECTRIC ADXL Serie Manual De Instrucciones

Descripción de las alarmas
CÓD. DESCRIPCIÓN
A01 FALLO DE TENSIÓN DE LÍNEA
A02 PÉRDIDA FASE
A03 ERROR DE SECUENCIA DE FASES
A04 FREC. FUERA DE LÍMITES
A05 FALLO TENSIÓN AUX
A06 CORRIENTE ASIMÉTRICA
A07
PROT. SOBREINTENSIDAD
A08
ROTOR BLOQUEADO
A09
CARGA DEMASIADO BAJA
A10
ARRANQ. DEMASIADO LARGO
A11
AVERÍA DE RELÉ DE BYPASS
A12 PREAL. TÉRMICA MOT.
A13 PREAL. TÉRMICA ARR.
A14 PROT. TÉRMICA MOTOR
A15 PROT. TÉRMICA ARR.
A16 FASE L1-T1 EN CORTOCIRCUITO
A17 CORTOCIRCUITO EN FASE L3-T3
A18 AVERÍA DE SENSOR TEMP.
A19 TENSIÓN DE LÍNEA BAJA
A20 TENSIÓN DE LÍNEA ALTA
A21 CORRIENTE MOT. BAJA
A22
SOLIC. MANTENIMIENTO
A23
FALLO DE VENTILADORES
A24
VENTILADORES BLOQUEADOS
A25
ERROR DE SISTEMA
UA1 a 4 ALARMA DE USUARIO

Tabla de funciones de entrada programables

• En la tabla siguiente figuran todas las funciones que pueden asociarse a las entradas digitales programables INPn.
• Todas las entradas se pueden configurar para tener la función inversa (NA – NC) y retardar la activación o la desactivación con tiempos configurables independientes.
• Algunas funciones necesitan otro parámetro numérico, definido con el índice (x) especificado en el parámetro P06.n.02.
• Para obtener más información, consultar el menú P06, Entradas programables.
Nº FUNCIÓN
0 OFF
1 START
2 STOP
3 R. LIBRE
4 PRECAL.
5 BLO. COM
6 INH. AL.
7 RESET S.T.
8 BL. TECL.
9 SEL MOT.
10 CONFIG.
11 COMANDO

Entradas programables predeterminadas

• En la tabla siguiente se encuentran todas las funciones de las entradas programables que se han configurado en fábrica.
• Si es necesario, estas funciones pueden modificarse mediante el menú P06, Entradas programables.
I456E06_17 revisado1.docx
CAUSA DE LA ALARMA
Ausencia de las tres fases en arranque o durante el funcionamiento del motor
Ausencia de una de las fases en arranque o durante el funcionamiento del motor
Secuencia de fase distinta de la configurada
Frecuencia de la tensión de línea fuera de los límites del +-5% en torno a 50 o 60 Hz
Tensión demasiado baja o microinterrupción de duración superior a la tolerada
En fase de bypass, corriente asimétrica por encima de la configurada durante un tiempo superior al establecido
Corriente >750%Ie (corriente del arrancador) por un tiempo de ≥200 ms durante el arranque
Corriente >500%In (corriente nominal del motor) durante un tiempo de ≥200 ms en fase de bypass
Par de carga del motor inferior al configurado en fase de bypass
Tiempo de arranque (entre arranque y bypass) superior al configurado
Fallo de cierre o apertura de contacto de relé de bypass
Intervención inminente de protección del motor con este en bypass
Intervención inminente de protección del arrancador
Intervención de protección térmica del motor interna de arrancador o mediante entrada PTC
Temperatura de disipadores por encima del máximo permitido
Cortocircuito de SCR o contactos del contactor de bypass adheridos
Cortocircuito de SCR o contactos del contactor de bypass adheridos
Sensor interno de temperatura NTC para disipador de arrancador interrumpido o averiado
Tensión de línea L1-L3 inferior a la configurada durante el tiempo establecido
Tensión de línea L1-L3 superior a la configurada durante el tiempo establecido
Corriente de motor <10%In (In = corriente nominal del motor configurada) en las tres fases
Tiempo de vencimiento de intervención de mantenimiento superado
Presencia de ventiladores no detectada
Corriente de ventiladores demasiado alta, bloqueo de rotación probable
Error interno de arrancador estático. Ponerse en contacto con el servicio técnico de Lovato Electric.
Se genera cuando se activa la variable o la entrada asociada mediante el menú P13.
DESCRIPCIÓN
Entrada desactivada
Arranque de motor (obligatorio; al menos una entrada programable debe desempeñar esta función). Permite el arranque cuando se
cierra. Puede utilizarse con comando por impulso de tres hilos o con comando continuo de dos hilos (ver esquema de conexión).
Parada del motor. Cuando se abre, el motor se para de inmediato o en rampa. Si existe una entrada programada con esta función,
debe permanecer cerrada para que se permita el funcionamiento del motor, en combinación con la entrada START anterior (ver el
esquema de conexiones). Si no se programa ninguna entrada con la función STOP, la entrada START desempeña tanto la función
de marcha (cerrado) como la función de parada (abierto).
Cuando se activa no se aplica la rampa descendente (aunque esté programada) durante la parada; se para de inmediato.
Activación de la función de precalentamiento del devanado. La pequeña corriente que se inyecta al motor en el modo de
precalentamiento no provoca la rotación. Solo funciona con el estado térmico al 0%.
Bloqueo de comandos de entrada de comunicaciones serie
Inhibición de alarmas que tienen activada la propiedad Inhibición. Permite desactivar algunas alarmas de forma selectiva.
Al cierre del contacto, cambio forzado del estado térmico del motor al 100% si es superior. En caso de intervención de la
protección, hace posible el rearme porque permite restablecer las alarmas mediante el comando STOP.
ATENCIÓN: el uso de esta función altera la intervención de la protección térmica del motor y puede ocasionar un recalentamiento
peligroso del motor.
Bloqueo de funcionamiento del teclado frontal
En caso de aplicación con varios motores, se elige la configuración que se va a usar en el menú P09, Motores múltiples, según un
criterio binario. Consultar el menú P09.
Entrada configurable. Se utiliza como origen de alarmas de usuario, por ejemplo.
Ejecución del menú de comandos Cx. El número x del comando que se va a ejecutar se define mediante el parámetro P06.n.02.
ENTRADA TERMINAL FUNCIÓN PREDETERMINADA
INP1 IN1 START
INP2 IN2 STOP
INP3 IN3 Desactivado
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