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INFORMACIÓN GENERAL
PELIGRO
Asegúrese de colocar correcta-
mente toda la carga.
Coloque la carga lo más bajo y al
frente posible, dentro del com-
partimiento de equipaje o carga.
No sobrepase el límite máximo
de carga sobre los ejes delantero
y trasero del vehículo. Véase Capacida-
des y especificaciones (página 177).
La utilización de cargas por sobre lo es-
pecificado podrá generar un desgaste
prematuro y/o fallas estructurales en
los componentes del motor, embrague,
transmisión y eje trasero. Los daños de-
rivados de sobrecargas, una vez com-
probados, no serán cubiertos por la ga-
rantía.
La sobrecarga puede también compro-
meter el funcionamiento y la durabilidad
de los componentes de los sistemas de
frenos y dirección, pudiendo poner en
riesgo al conductor, pasajeros y terceros.
Nota: La sobrecarga y la mala distribu-
ción de cargas comprometen la segura
operación del vehículo.
Antes de cargar el vehículo, familiarícese
con los siguientes términos:
Capacidad de carga
Peso en Orden de Marcha:
Peso del vehículo incluyendo los equi-
pos estándar, fluidos, lubricantes, etc.
No incluye pasajeros y equipos instala-
dos en postventa.
Carga útil:
Combinación del peso máximo permi-
tido para la carga, pasajeros y equipo
adicional. La carga útil es igual al peso
bruto total del vehículo menos el peso
del vehículo en orden de marcha.
Peso Bruto del vehículo:
Peso básico del vehículo en orden de
marcha más la carga útil. El peso bruto
del vehículo no es un límite ni una espe-
cificación.
Peso Bruto Total (PBT):
Peso total máximo del vehículo básico,
pasajeros, equipo opcional y carga. El PBT
está especificado para cada vehículo.
PBME (Peso Bruto Máximo por Eje):
Capacidad máxima de carga de cada
eje. El PBME es específico para cada ve-
hículo.
PBTC (Peso Bruto Total
Combinado):
Peso máximo combinado del vehículo
con remolque (incluyendo pasajeros y
carga) y el remolque. El PBTC indica el
peso máximo de carga que el vehículo
puede remolcar.
No utilice neumáticos de repuesto con
capacidad de peso menor que los ori-
ginales, ya que estos pueden reducir los
límites de carga del vehículo.
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