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REGULACIÓN DEL ELEVADOR DEL
3° EJE
1
2
1.
Estacione el vehículo, sin carga, en
una superficie plana, vacíe el eleva-
dor;
2. Suelte la tuerca inferior (2) de am-
bas varillas de la abrazadera del ele-
vador, manteniendo la misma altura
de las tuercas delantera y trasera de
la abrazadera. Estas tuercas poseen
una traba química de medio torque;
3. Enrosque las tuercas superiores (1)
a ambos lados para mantener un
juego (A) entre la grampa y el eje de,
como mínimo, 10 mm, y como máxi-
mo, 15 mm;
4. Enrosque las tuercas inferiores (2)
hasta que toquen el soporte (3) y,
así, lograr que se trabe;
5. Luego de ajustar las tuercas (2),
apriete las tuercas superiores (1) con
un torque de 270 a 313 NM (28 a 32
kgfm);
Mantenimiento
6. Accione el elevador neumático;
7.
3
Nota: Si el elevador se encuentra des-
alineado, puede causar la pérdida de la
bolsa neumática junto a su base metá-
lica.
Nota: El elevador del tercer eje viene
regulado de fábrica, por lo tanto el re-
gulado debe repetirse de acuerdo con
la tabla de mantenimiento o luego de
cambiar algún componente del sistema.
CAJA DE CAMBIOS
adecuadamente.
Comprobación del nivel
A
1.
2. Limpie el área alrededor del tapón;
3. Remueva el tapón;
4. El nivel será el correcto, cuando al-
5. De ser necesario, complete con el
Repita los pasos anteriores si el ele-
vador presenta una inclinación signi-
ficativa.
PELIGRO
El aceite caliente puede causar
quemaduras en la piel. Protéjase
Estacione el vehículo en una superfi-
cie plana;
cance el borde inferior del tapón;
aceite recomendado. Véase la Tabla
de Volúmenes de Abastecimiento
(página 161).
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