|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| SITUACIONES ESPECIALES |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N
Cuidados en ambientes fríos
• Combustibles y aceites lubricantes
Utilice combustible diesel para adecuarse a las tem-
peraturas ambientales. El número de cetano debe
ser 40 como mínimo. Si utiliza el autoelevador en
lugares con temperaturas bajas, es posible que nece-
site combustible con un número de cetano alto.
PRECAUCIÓN
!
– La temperatura de enturbiamiento debe
ser 6°C inferior a la temperatura ambien-
te mínima.
– Utilice aceite para motor y aceite para
engranaje adecuados a la temperatura
ambiente.
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• Batería
Flotador
Tubo de cristal
Electrolito
101101
– Mantenga la densidad del electrolito entre 1,26
y 1,28 corregida a 20°C.
– Cuando estacione el autoelevador de noche,
dejándolo fuera del garaje, quite la batería y
guárdela en un sitio cálido.
– El electrolito de una batería completamente
cargada no se congelará a -35°C.
!
– Tras añadir agua destilada a la batería, haga
funcionar el motor durante un momento.
Esto mezcla el agua añadida con el electro-
lito y disminuirá el riesgo de que se conge-
le y dañe la batería.
– NO intente recuperar la carga de la batería
echándole agua hirviendo encima. Esto
puede romper la carcasa de la batería y pro-
vocar que el ácido entre en contacto con la
piel o los ojos.
Nivel de
electrolito
100801
PRECAUCIÓN
• Refrigerante del motor
– El anticongelante empleado en el sistema de
refrigeración de un autoelevador enviado desde
la fábrica ofrece suficiente protección contra la
congelación hasta los -30°C.
– Si la temperatura ambiente es menor de -30°C,
añada anticongelante.
NOTA: En cuanto al tipo y concentración de anti-
congelante, consulte al distribuidor de
autoelevadores Mitsubishi.
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