Mitsubishi FG15N Manual De Operación Y Mantenimiento página 55

CONOZCA EL AUTOELEVADOR
• Sistema de bloqueo de conducción (cambio asistido)
En modo de trabajo normal, la carretilla autoeleva-
dora avanzará en marcha lenta cuando la palanca de
dirección está en la posición de marcha adelante o
atrás, con el motor en ralentí (sin oprimir el pedal
del acelerador). Si el operador abandona el asiento
durante unos 3 segundos, un interruptor situado en
el asiento activa el sistema de bloqueo de la con-
ducción y cambia eléctricamente la transmisión a
punto muerto (la palanca de dirección permanece en
posición de marcha adelante o atrás) para parar el
autoelevador. En este caso el freno de estaciona-
miento no se sincroniza con el bloqueo de conduc-
ción y no es aplicado automáticamente en el
momento en que se aplica el bloqueo.
Dependiendo del estado del camino (por ejemplo, su
pendiente), la carretilla autelevadora puede acelerar
en lugar de detenerse.
• Funciones del sistema de bloqueo de conducción
Condiciones
Llave de encendido Motor Asiento del operador
Sentado a No sentado
ON ON
Sentado a No sentado a Sentado
No sentado a Sentado
No sentado a Sentado
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1. Antes de manejar una carretilla autelevado-
ra, asegúrese de comprobar que funciona la
función de bloqueo de conducción.
2. Este sistema de bloqueo sirve para reducir
el riesgo en caso de accidente.
Mientras conduce el autoelevador, si levan-
ta las caderas por encima del asiento duran-
te unos 3 segundos, el sistema de bloqueo
de conducción se activará, al igual que en
caso de ralentí del motor. Maneje siempre la
carretilla autoelevadora en forma correcta y
pensando en la seguridad.
3. Para que la carretilla autoelevadora vuelva a
su estado de conducción normal, siéntese
adecuadamente en el asiento y pise el pedal
de freno para retener el vehículo. Luego,
devuelva la palanca de dirección a la posi-
ción de punto muerto una vez, y luego des-
plácela nuevamente a la posición de marcha
adelante o atrás.
4. Cuando reemplace el asiento del operador
deberá seleccionar un asiento Mitsubishi
genuino, con un interruptor de presencia de
operador.
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Palanca de dirección
No sentado F/R
Sentado F/R
F/R
F/R
F/R
F/R a N a F/R
PRECAUCIÓN
!
Función
La conducción no es posible
Conducción posible
Durante 3 segundos la conducción es posible
En 3 segundos la conducción es posible
La conducción no es posible
La conducción no es posible, después sí es
posible después de Punto muerto
Advertencia de seguridad
Luz indicadora de bloqueo de conducción [Parpadea]
Luz indicadora de bloqueo de conducción [OFF]
Después de 3 segundos Luz indicadora de bloqueo de conducción
[Parpadea]
En de 3 segundos Luz indicadora de bloqueo de conducción [OFF]
Luz indicadora de bloqueo de conducción [Parpadea]
Indicador de bloqueo de conducción [Parpadea] y después [OFF]
después de Punto muerto
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